De 5037 is de nieuwste aanwinst van Connexxion voor de Valleilijn. The 5037 is the newest acquisition of Connexxion for the Valleyline. Der 5037 ist der neueste Erwerb von Connexxion für die Vallei (Tal) Linie .
De 5037 is een Stadler GTW EMU 2/8. The 5037 is a Stadler GTW EMU 2/8. Der 5037 ist ein Stadler GTW EMU 2/8.
Hier verlaat de 5037 Amersfoort op weg naar Barneveld. Here is the 5037 leaving Amersfoort heading for Barneveld. Hier fährt der 5037 aus Amersfoort ab nach Barneveld.
De 5031 komt in Amersfoort binnen. The 5031 arrives at Amersfoort. Der 5031 fährt in Amersfoort ein.
De Protos 5031, gebouwd door FTD, is een massief treinstel. The Protos 5031, build by FTD, is a massive EMU. Der Protos 5031, gebaut durch FTD, ist ein massiver ET.
De 919 wordt hier bij Bunde door de Locon 9901 naar de NedTrain werkplaats in Maastricht gesleept voor het oplossen van ATB storingen. The 919 is here near Bunde hauled by the Locon 9901 heading for the NedTrain workshop in Maastricht to solve some ATB malfunctions. Der 919 wird hier bei Bunde durch die Locon 9901 geschleppt zur NedTrain Werkstatt in Maastricht für die Behebung von ATB Störungen.
5035 "Marijke van Haaren" staat hier in Amersfoort klaar voor vertrek naar Ede- Wageningen. 5035 "Marijke van Haaren" stands here in Amersfoort ready for departure to Ede-Wageningen. 5035 "Marijke van Haaren" steht hier in Amersfoort abfahrbereit nach Ede- Wageningen.
De 844 (ex Veolia) is nog bij Connexxion in gebruik. The 844 (ex Veolia) is still in use by Connexxion. Der 844 (ex Veolia) ist noch im Dienst bei Connexxion.
Het Protos prototype FTD 01 is nu ook van Connexxion en staat hier in Amersfoort Bokkeduinen. The Protos prototype EMU FTD 01 belongs now also to Connexxion and stands here in Amersfoort Bokkeduinen. Der Protos Prototype ET FTD 01 gehört jetzt auch zu Connexxion und steht hier in Amersfoort Bokkeduinen.
De 5032 komt in Amersfoort binnen vanuit Ede-Wageningen. The 5032 arrives in Amersfoort coming from  Ede-Wageningen. Der 5032 fährt in Amersfoort ein aus Ede-Wageningen kommend.
De nieuwe Protos 5033 is bij Harselaar op weg naar Ede-Wageningen. The new Protos 5033 is near Harselaar heading for Ede-Wageningen. Der neue Protos 5033 ist bei Harselaar unterwegs nach Ede-Wageningen.
De 5033 staat klaar in Amersfoort voor vertrek. The 5033 is ready for departure in Amersfoort. Der 5033 steht in Amersfoort abfahrbereit.
De 5032 is net vertrokken uit Barneveld Noord. The 5032 has just left Barneveld North. Der 5032 ist gerade abgefahren aus Barneveld Nord.
De laatste Plan V die Connexxion nog is gebruik heeft is de 840, hier in de herfstzon opgenomen bij Harselaar. The last class Plan V who Connexxion still uses is the 840, here in the autumnsun near Harselaar. Der letzte ET der Baureihe Plan V der Connexxion noch benutzt ist der 840, der hier in der Herbstsonne bei Harselaar fährt.
De nieuwe Protos 5031 staat in Eindhoven bij NedTrain voor diverse testritten. The new Protos 5031 is standing at NedTrain in Eindhoven for several testdrives. Der neue Protos 5031 steht bei NedTrain in Eindhoven für verschiedene Versuchsfahrten.
De 837 staat bij het NedTrain onderhoudsbedrijf Amsterdam Zaanstraat. The 837 is standing next to the NedTrain maintenance enterprise Amsterdam Zaanstreet. Der 837 steht neben dem NedTrain Wartungswerk Amsterdam Zaanstraat.
Binnenkort gaat de 839 weer terug naar NS Reizigers, maar staat hier nog in de Valleilijn kleurstelling in Amersfoort. Soon will the 839 go back to NS Travellers, but is now here in the Valleyline livery in Amersfoort. Bald wird der 839 wieder zurück gehen nach NS Reiseverkehr, aber hier steht er noch in der Valleilinie Farbgebung in Amersfoort.
De 837 komt in Amersfoort binnen vanaf Ede-Wageningen. The 837 is arriving in Amersfoort coming from Ede-Wageningen. Der 837 fährt in Amersfoort ein aus Ede-Wageningen kommend.
De 838 verlaat hier Amersfoort. The 838 is departing from Amersfoort. Der 838 fährt aus Amersfoort ab.
De 837 in de aparte Valleilijn kleurstelling. The 837 in the special Valleyline livery. Der 837 in der speziellen Valleilinie Farbgebung.
De Protos FTD 01 van Fahzeugtechnik Dessau staat in Eindhoven en wordt naderhand van Connexxion. The Protos FTD 01 from Fahrzeugtechnik Dessau is standing in Eindhoven and is going to be owned by Connexxion. Der Protos FTD 01 von Fahrzeugtechnik Dessau steht in Eindhoven und wird bald Eigentum von Connexxion.
Het front van de Protos FTD 01 ziet er imposant uit. The frontside of the Protos FTD 01 looks very impressive. Die Vorderseite des Protos FTD 01 sieht sehr imposant aus.
De Protos FTD 01 zal ingezet gaan worden op de Valleilijn tussen Amersfoort en Ede-Wageningen. The Protos FTD 01 get's into service on the Valleyline between Amersfoort and Ede-Wageningen. Der Protos FTD 01 wird auf der Valleilinie eingesetzt werden zwischen Amersfoort und Ede-Wageningen.
De Protos FTD 01 staat hier bij NedTrain in Eindhoven voor diverse proeven. The Protos FTD 01 is standing here at NedTrain in Eindhoven to do several tests. Der Protos FTD 01 steht hier bei NedTrain in Eindhoven zur Erprobung.
In Almelo staat de 3101 op reserve en komt de 3102 binnen uit Mariënberg. In Almelo is the 3101 hold in reserve and is the 3102 arriving from Mariënberg. In Almelo steht der 3101 als Reserve und fährt der 3102 ein aus Mariënberg.
De sticker met de naam Connexxion lijkt verwijderd op de 3102 in Almelo. The sticker with the name Connexxion on it seems to be removed on the 3102 in Almelo. Der Aufkleber mit dem Namen Connexxion scheint weg zu sein auf dem 3102 in Almelo.
3102 komt als Veenexxpress  in Almelo binnen komend uit Mariënberg. 3102 is arriving as Veenexxpress in Almelo from Mariënberg. 3102 fährt als Veenexxpress in Almelo ein aus Mariënberg.
In het karakteristieke station van Almelo staat de 3102. The 3102 is standing in the characteristicle station of Almelo. Der 3102 steht im Characteristischem Bahnhof von Almelo.
Hier vertrekt de 3102 weer uit Mariënberg op weg naar Almelo. In 2007 komen op deze lijn nieuwe Lints van Alstom te rijden. Here is the 3102 again departing from Mariënberg to Almelo. In 2007 will this service be driven by Lints from Alstom. Hier fährt der 3102 wieder ab aus Mariënberg nach Almelo. In 2007 werden auf dieser Strecke Lints von Alstom eingesetzt.
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De nieuwe Centrale Trein Aanwijzers in Amersfoort kunnen zelfs het Connexxion logo tonen. The new central train displays in Amersfoort can even show the Connexxion logo. Die neuen Zuganzeiger in Amersfoort können sogar das Connexxion Logo zeigen.