De laatste Oriëntrode 155 219-9
staat hier in Venlo.
The last oriental red colored 155
219-9 stands here in Venlo.
Die letzte Orient rote 155 219-9
steht hier in Venlo.
De 151 096-5 met het oude Railion
logo voor een kolentrein in
Rosenheim.
The 151 096-5 with the old Railion
logo hauls a coaltrain in Rosenheim.
Die 151 096-5 mit altem Railion Logo
vor einem Kohlezug in Rosenheim.
De 155 120-9 is in Hamburg Harburg
op weg naar de haven van Hamburg.
The 155 120-9 is in Hamburg Harburg
heading for the port of Hamburg.
Die 155 120-9 ist in Hamburg Harburg
unterwegs zum Hamburger Hafen.
De 185 356-3 en de 185 256-5 in
voorspan door Hamburg Harburg.
The 185 356-3 and the 185 256-5 in
double traction through Hamburg
Harburg.
Die 185 356-3 und die 185 256-5 in
Doppeltraktion durch Hamburg
Harburg.
De 180 015-0 was als losse loc even
in Leipzig Hbf.
The 180 015-0 was as single loco for
a second in Leipzig Hbf.
Die 180 015-0 war als Tfzf mal kurz
in Leipzig Hbf.
De 180 015-0 is een bi-courante loc
en is gebouwd bij Škoda.
The 180 015-0 is a bi-courant loco
and she's build by Škoda.
Die 180 015-0 ist eine Zweifrequenz
Lok und Sie ist gebaut bei Škoda.
De 363 677-6 is uitgeleend aan DB
Regio hier in Leipzig Hbf.
The 363 677-6 is lent to DB Regio
here in Leipzig Hbf.
Die 363 677-6 ist ausgeliehen an DB
Regio hier in Leipzig Hbf.
De 185 141-9 heeft pas een revisie gehad
en straalt hier in Berlin Schönefeld
Flughafen.
The 185 141-9 has just got a grand
overhaul and she shines here in Berlin
Schönefeld Flughafen.
Die 185 141-9 hat gerade eine
Hauptuntersuchung bekommen und glänzt
hier Berlin Schönefeld Flughafen.
De 152 092-3 ontmoet de 185 141-9
in Berlin Schönefeld Flughafen.
The 152 092-3 meets the 185 141-9
in Berlin Schönefeld Flughafen.
Die 152 092-3 trifft die 185 141-9 in
Berlin Schönefeld Flughafen.
De nieuwe 261 058-2 in Koblenz
Lützel.
The new 261 058-2 in Koblenz
Lützel.
Die neue 261 058-2 in Koblenz
Lützel.
De 298 334-4 en de 362 582-9 komen
door Berlijn Schönefeld Flughafen.
The 298 334-4 and the 362 582-9 are
passing Berlin Schönefeld Airport.
Die 298 334-4 und die 362 582-9
fahren durch Berlin Schönefeld
Flughafen.
294 822-2 rangeert in Koblenz
Lützel.
294 822-2 is shunting in Koblenz
Lützel.
294 822-2 rangiert in Koblenz
Lützel.
De nieuwe Voith Gravita 261 033-5
samen met de 295 086-3 in Hamburg
Harburg.
The new Voith Gravita 261 033-5
together with the 295 086-3 in
Hamburg Harburg.
Die neue Voith Gravita zusammen mit
der 295 086-3 in Hamburg Harburg.
212 323-0 rangeert bij Hamburg
Harburg.
212 323-0 is shunting near Hamburg
Harburg.
212 323-0 rangiert bei Hamburg
Harburg.
152 136-8 in de Albatros uitvoering in
Hamburg Harburg.
152 136-8 in the Albatros livery in
Hamburg Harburg.
152 136-8 in der Albatros Farbgebung
in Hamburg Harburg.
Weer een reclameloc in Hamburg
Harburg, nu de 185 152-6.
Again a promotional loco in
Hamburg Harburg, this time is it the
185 152-6.
Wieder eine Werbelok in Hamburg
Harburg, dies mal die 185 152-6.
De 145 036-0 is aan DB Regio
verhuurd voor de RE4 treinen te
rijden.
The 145 036-0 is hired by DB Regio
for hauling the RE4 trains.
Die 145 036-0 ist vermietet an DB
Regio um die RE4 Züge zu fahren.
De 145 036-0 en de 145 040-2 met
de RE4 in Herzogenrath.
The 145 036-0 and the 145 040-2
are hauling the RE4 in
Herzogenrath.
Die 145 036-0 und die 145 040-2 mit
den RE4 in Herzogenrath.
140 423-5, nog steeds in de oude
kleur, in Aken West.
140 423-5, still in the old livery, in
Aachen West.
140 423-5, noch immer in der alten
Farbgebung, in Aachen West.
Evenals de rode zussen 140 003-5 en
140 432-6.
Just like the red sisters 140 003-5
and 140 432-6.
Genau wie die roten Schwestern 140
003-5 und 140 432-6.
De 145 046-9 is verhuurd aan DB
Regio en is hier in Aken Hbf.
The 145 046-9 is hired by DB Regio
and she's here in Aachen Hbf.
Die 145 046-9 ist gemietet durch DB
Regio und Sie ist hier in Aachen Hbf.
185 278-9 op een koude
decemberavond in Aken West.
185 278-9 on a cold december
evening in Aachen West.
185 278-9 an einem kalten Dezember
Abend in Aachen West.
185 303-5 en 185 285-4 komen door
een regenachtig Düsseldorf-Rath.
185 303-5 and 185 285-4 are passing
a rainy Düsseldorf-Rath.
185 303-5 und 185 285-4 fahren
durch einem regnerischen
Düsseldorf-Rath.
185 195-5 staat in Venlo.
185 195-5 stands in Venlo.
185 195-5 steht in Venlo.
225 020-7 rijdt vanuit
Kaldenkirchen in Venlo binnen.
225 020-7 arrives in Venlo coming
from Kaldenkirchen.
225 020-7 fährt in Venlo ein aus
Kaldenkirchen kommend.
De 151 096-5, 151 162-5 en 185 195-
5 staan in Venlo in de zon.
The 151 096-5, 151 162-5 and the
185 195-5 are standing in the sun in
Venlo.
Die 151 096-5, 151 162-5 und die 185
195-5 stehen in Venlo in der Sonne.
363 825-1 rangeert in Venlo.
363 825-1 is shunting in Venlo.
363 825-1 rangiert in Venlo
189 084-7 staat klaar voor vetrek in
Venlo.
189 084-7 is ready for departure in
Venlo.
189 084-7 steht abfahrbereit in
Venlo.
De Tulpenloc 189 065-6 komt met de
Unit Cargo naar Keulen Gremberg bij
Heierhoeve gereden.
The Tuliploco 189 065-6 hauls the Unit
Cargo to Cologne Gremberg near
Heierhoeve.
Die Tulpenlok 189 065-6 hat den Unit
Cargo nach Köln Gremberg im Schlepp
bei Heierhoeve.
182 025-7 is bij Niederaudorf op
weg naar de Brenner.
182 025-7 is near Niederaudorf
heading for the Brenner.
182 025-7 ist bei Niederaudorf
unterwegs zum Brenner.
152 079-0 sleept een trein met
staalplaten door Hamburg Harburg.
152 079-0 hauls a train loaded with
steelplates through Hamburg
Harburg.
152 079-0 schleppt einen ZUg
beladen mit Stahlplatten durch
Hamburg Harburg.
363 107-4 staat in Freilassing.
363 107-4 stands in Freilassing.
363 107-4 steht in Freilassing
189 003-7 komt door Hamburg
Harburg zonder opschriften.
189 003-7 passes Hamburg Harburg
without inscriptions.
189 003-7 fährt durch Hamburg
Harburg ohne Beschriftung.
De 189 061-5 heeft de Railion
bestickering.
The 189 061-5 has the Railion livery.
Die 189 061-5 hat die Railion
Beschriftung.
In de oude oriëntrode kleur staat de
151 086-6 in Aken West.
In the old orientred colour stands
the 151 086-6 in Aachen West.
In der alten orientroten Farbgebung
steht die 151 086-6 in Aachen West.
De 151 074-2 heeft de actuele
kleurstelling.
The 151 074-2 is in the actual
livery.
Die 151 074-2 hat die aktuelle
Farbgebung.
185 208-6 rangeert met 1 wagen in
Aken West.
185 208-6 is shunting with 1 waggon
in Aachen West.
185 208-6 rangiert mit einem Wagen
in Aachen West.
145 060-0 heeft pas een revisie
gehad.
145 060-0 has just gotten an grand
overhaul.
145 060-0 hat gerade eine
Hauptuntersuchung bekommen.
152 154-1 rangiert in Aachen West.
152 154-1 is shunting in Aachen
West.
152 154-1 rangiert in Aachen West.
155 269-4 heeft net haar trein naar
Koblenz Lützel gebracht.
155 269-4 has just brought her train
to Koblenz Lützel.
155 269-4 hat gerade ihren Zug
nach Koblenz Lützel gebracht.
152 071-7 heeft een lange sleep aan
de haak in Koblenz Lützel.
152 071-7 is hauling a serious train in
Koblenz Lützel.
152 071-7 hat einen langen Zug am
Haken in Koblenz Lützel.
In Venlo staan de volgende locs 185 294-6, 139
561-5, 152 029-5 en 151 122-9 voorop te
wachten op de nieuwe ritten.
In Venlo are the next locos waiting for their
next jobs: 185 294-6, 139 561-5, 152 029-5 and
151 122-9. These locos are in front.
In Venlo stehen die folgenden Loks vorne und
warten auf ihren nächsten Reisen: 185 294-6,
139 561-5, 152 029-5 en 151 122-9.
Twee generaties cargo locs in Venlo:
185 294-6 en 139 561-5.
Two generations of cargo locos in
Venlo: 185 294-6 and 139 561-5.
Zwei Generationen Güterzugloks in
Venlo: 185 294-6 und 139 561-5.
155 130-8 staat in de nacht in Aken
West.
155 130-8 is standing at night in
Aachen West.
155 130-8 steht in der Nacht in
Aachen West.
185 240-9 rijdt langs de Rijn bij
Koblenz Ehrenbreitstein.
185 240-9 is driving across the River
Rhine in Koblenz Ehrenbreitstein.
185 240-9 fährt entlang des Rheines
in Koblenz Ehrenbreitstein.
363 115-7 heeft de nieuwe UIC
nummering op de stelbalk in Koblenz
Hbf.
363 115-7 has the new UIC number just
above the wheels in Koblenz Hbf.
363 115-7 hat die neue UIC Nummer auf
dem Längsbalken in Koblenz Hbf.
185 115-3 komt om de bocht in
Koblenz Ehrenbreitstein.
185 115-3 is coming around the
curve in Koblenz Ehrenbreitstein.
185 115-3 kommt um die Kurve in
Koblenz Ehrenbreitstein.
185 233-4 heeft de Ambrogio trein
aan de haak in Koblenz Hbf.
185 233-4 is hauling the Ambrogio
train in Koblenz Hbf.
185 233-4 hat den Ambrogio Zug am
Haken in Koblenz Hbf.
185 189-8 staat voor nieuwe Traxx
locs in München Oost Rbf.
185 189-8 is standing in front of new
Traxx locos in Munich East Rbf.
185 189-8 steht vor neuen Traxx Loks
in München Ost Rbf.
182 017-4 komt door Rosenheim en
is op weg naar Oostenrijk.
182 017-4 is passing Rosenheim on
her way to Austria.
182 017-4 fährt durch Rosenheim auf
dem Weg nach Österreich.
140 768-3 heeft zojuist de tunnels
van Eilendorf achter zich gelaten.
140 768-3 has just left the tunnels of
Eilendorf behind her.
140 768-3 hat gerade die Tunnel von
Eilendorf hinter sich gelassen.
De 232 450-6 heeft een balasttrein
naar Rosenheim gebracht en heeft nu
even pauze.
The 232 450-6 has brought a broken
stonestrain to Rosenheim and has now
a short break.
Die 232 450-6 hat einen Schotterzug
nach Rosenheim gebracht und hat jetzt
eine kleine Pause.
Vanuit een regenachtig Rosenheim
gaat de 151 135-1 haar kalktrein in
Fischbach ophalen.
From a rainy Rosenheim is the 151 135-
1 going to pick up her limetrain in
Fischbach.
Aus einem regnerischen Rosenheim
fährt die 151 135-1 ab um ihren
Kalkzug in Fischbach zu holen.
De 225 023-1 en de 225 025-6 werden
achterop een goederentrein meegegeven
en rollen hier door Eilendorf.
The 225 023-1 and the 225 025-6 were
send up with a freight train and they're
passing here Eilendorf.
Die 225 023-1 und die 225 025-6 wurden
mit einem Güterzug mit gegeben und
rollen hier durch Eilendorf.
155 260-3 is hier in Eilendorf niet ver
meer van het eindpunt, Aken West, van
deze trein.
155 260-3 is here in eilendorf not far
away from the destination, Aachen West,
of this train.
155 260-3 ist hier in Eilendorf nicht weit
von dem Zielbahnhof, Aachen West,
dieses Zuges.
In het Zwitserse Weinfelden komt de
185 100-5 met een ketelwagentrein
richting Konstanz.
In the Swiss town Weinfelden is the 185
100-5 passing with an oiltrain towards
Konstanz.
Im schweitzerischen Weinfelden kommt
die 185 100-5 mit einem
Kesselwagenzug in Richtung Konstanz.
Voor de Alpen komt de 182 008-3 bij
Niederaudorf gereden.
In front of the Alps is the 182 008-3
near Niederaudorf.
Vor den Alpen ist die 182 008-3 bei
Niederaudorf unterwegs.
In Aken West staan de 155 134-0 en
151 032-0 naast elkaar te rusten.
In Aachen West are the 155 134-0 and
the 151 032-0 standing next to
eachother to get some rest.
In Aachen West ruhen die 155 134-0
und die 151 032-0 sich neben
einander aus.
In Eilendorf komt de 185 169-0 met
een trein beladen met Suzuki's.
In Eilendorf is the 185 169-0 passing
hauling a train loaded with Suzuki's.
In Eilendorf fährt die 185 169-0
durch vor einem Zug der beladen ist
mit Suzuki's.
In Aken west rangeert de 225 017-3.
In Aachen West is the 225 017-3
shunting.
In Aachen West rangiert die 225
017-3.
151 030-4 komt bij het vallen van de
avond door Aken Hbf.
151 030-4 is passing Aachen Hbf at
sunset.
151 030-4 fährt durch den Aachener
Hbf beim Sonnenuntergang.
185 003-1 heeft reclame voor de Traxx
locomotief familie van Bombardier op
de zijkanten in Aken West.
185 003-1 has commercials on the side
of the Traxx Locomotive family of
Bombardier in Aachen West.
185 003-1 hat Werbeaufschriften der
Traxx Lokomotiv Familie von
Bombardier in Aachen West.
Een van de laatste locs in de blauw-beige
kleurstelling bij de DB/Railion Duitsland is
de 225 027-2 hier in Aken West.
One of the last Locos in the blue-beige
livery at DB/Railion Germany is the 225
027-2 here in Aachen West.
Eine der letzten Loks in der Ozeanblau-
beigen Farbgebung bei der DB/Railion ist
die 225 027-2 hier in Aachen West.
De laatste groene 151 was de 151 049-
4 die hier in Aachen West staat.
The last green class 151 was the 151
049-4 who stands here in Aachen West.
Die letzte grüne 151-er war die 151
049-4 die hier in Aachen West steht.
De 225 027-2 komt hier door Bressoux
gereden op weg van Kinkempois naar
Aken West.
The 225 027-2 passes Bressoux on her
way from Kinkempois to Aachen West.
Die 225 027-2 fährt hier durch Bressoux
auf ihrer Fahrt von Kinkempois nach
Aachen West.
182 023-2 staat hier in het
Oostenrijkse depot van Innsbruck.
182 023-2 is standing here in the
Austrian workshop of Innsbruck.
182 023-2 steht hier in der
österreichischen
Zugförderungsleitung Innsbruck.
189 012-8 komt door Aken Hbf.
Bijzonder aan deze loc is dat ze geen
opschriften heeft van Railion.
189 012-8 is passing through Aachen Hbf.
Special on this loco is that she hasn't any
logo's of Railion.
189 012-8 fährt durch den Aachener Hbf.
Auffällig an der Lok ist das Sie keinen
Railion Schriftzug hat.
225 024-9 en 225 117-1 hebben samen een trein
naar het Belgische Montzen gesleept en keren nu
terug naar Aken West.
225 024-9 and 225 117-1 have hauled together a
train to the Belgian station of Montzen and they
are now going back to Aachen West.
225 024-9 und 225 117-1 haben zusammen einen
Zug zum belgischen Bahnhof Montzen gezogen
und beide Loks kehren jetzt zurück nach Aachen
West.
241 805-1 moet vol vermogen leveren
voor deze trein beladen met stalen
platen in Aken Hbf.
241 805-1 has to produce full power for
this train loaded with steel plates in
Aachen Hbf.
241 805-1 muss ihre volle kraft
einsetzen vor diesem Zug beladen mit
Stahlplatten in Aachen Hbf.
151 124-5 komt met een
goederentrein door Kaub aan de Rijn
gereden.
151 124-5 is hauling a cargo train
through Kaub at the river Rhine.
151 124-5 fährt mit einem Güterzug
durch Kaub am Rhein.
152 132-7 duikt zo meteen de
Loreleytunnel in voor een
containertrein.
152 132-7 is soon entering the
Loreley tunnel hauling a container
train.
152 132-7 fährt gleich in den Loreley
Tunnel ein vor einem Containerzug.
225 025-6 en 225 060-3 vertrekken
uit Aken West.
225 025-6 and 225 060-3 are
departing from Aachen West.
225 025-6 und 225 060-3 fahren aus
Aachen West ab.
De laatste 140 in deze kleur is de 140
423-5, hier in Aachen Hbf.
The last class 140 in this livery is the
140 423-5, here in Aachen Hbf.
Die letzte 140 in dieser Farbgebung
ist die 140 423-5, hier in Aachen Hbf.
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De E 186 823-1 als losse loc in
Keulen Gremberg.
The E 186 823-1 as single loco in
Cologne Gremberg.
Die E 186 823-1 als Tfzf in Köln
Gremberg.
De 187 112 is een nieuwe Traxx 3,
eveneens in Keulen Gremberg.
The 187 112 is a new Traxx 3, also in
Cologne Gremberg.
Die 187 112 ist eine neue Traxx 3,
ebenfalls in Köln Gremberg.
In Oberhausen West zien we de DB
Cargo huurlocs 189 097-9 en 189 823-8.
In Oberhausen West we see the rental
locos 189 097-9 and 189 823-8 of DB
Cargo
In Oberhausen West sehen wir die DB
Cargo Mietloks 189 097-9 und 189 823-
8.
De E 186 330-7 met een schroottrein
in Herzogenrath.
The E 186 330-7 hauls a scraptrain in
Herzogenrath.
Die E 186 330-7 vor einem
Schrottzug in Herzogenrath.
Een mooie combinatie van de 189 038-
9 en de 189 823-9 in Keulen Gremberg.
A beautiful combination of the 189
038-9 and the 189 823-9 in Cologne
Gremberg.
Eine schöne Kombination von der 189
038-9 und der 189 823-9 in Köln
Gremberg.
De 232 117-2 met een staaltrein in
Oberhausen West.
The 832 117-2 hauls a steeltrain in
Oberhausen West.
Die 232 117-2 vor einem Stahlzug in
Oberhausen West.
De 189 822-0, een witte DB Cargo
loc in Oberhausen West.
The 189 822-0, a white colored DB
Cargo loco in Oberhausen West.
Die 189 822-0, eine weiße DB Cargo
Lok in Oberhausen West.
Ook zusje 189 823-8 is verhuurd aan
DB Cargo.
Even sisterloco 189 823-8 is leased
to DB Cargo.
Auch Schwesterlok 189 823-8 ist an
DB Cargo vermietet.
Een loktrein met 185 208-6, 185 216-9,
185 029-6, 185 270-6, 152 103-8, 145
038-6 en 185 229-2 in Brühl.
A locotrain with 185 208-6, 185 216-9,
185 029-6, 185 270-6, 152 103-8, 145
038-6 and 185 229-2 in Brühl.
Ein Lokzug mit 185 208-6, 185 216-9,
185 029-6, 185 270-6, 152 103-8, 145
038-6 und 185 229-2 in Brühl.
De CO2 vrij loc 185 389-4 in Venlo
met de grijze cabine.
The CO2 free loco 185 389-4 in
Venlo with the grey cabin.
Die CO2 freie Lok 185 389-4 in Venlo
mit dem grauen Führerstand.
Aan de andere kant is the cabine
groen gekleurd.
On the other side is the cabine green
colored.
Auf der anderen Seite is der
Führerstand Grün.
De 185 257-3 met een militaire trein
naar Oostenrijk in Gemünden am
Main.
The 185 257-3 with a military train
to Austria in Gemünden am Main.
Die 185 257-3 vor einem Militärzug
nach Österreich in Gemünden am
Main.
Van DB Regio naar DB Cargo, de
143 837-3 in Düsseldorf Rath.
From DB Regio to DB Cargo, the
143 837-3 in Düsseldorf Rath.
Von DB Regio nach DB Cargo, die
143 837-3 in Düsseldorf Rath.
De 189 047-4 en de 189 046-6 met
een ertstrein in Düsseldorf Rath.
The 189 047-4 and the 189 046-6 are
hauling an oretrain in Düsseldorf
Rath.
Die 189 047-4 udn die 189 046-6 vor
einem Erzzug in Düsseldorf Rath.
De 187 114 met de Lineas 2841 in
Neuwied.
The 187 114 and the Lineas 2841 in
Neuwied.
Die 187 114 und die Lineas 2841 in
Neuwied.
143 891-0 en 143 927-8 vertrekken
uit Keulen Gremberg.
143 891-0 and 143 927-8 are leaving
Cologne Gremberg.
143 891-0 und 143 927-8 verlassen
Köln Gremberg.
De 189 010-2 uit de eerste
bouwserie komt door Dresden Hbf.
The 189 010-2 from the first batch
passes through Dresden Hbf.
Die 189 010-2 aus der ersten
Bauserie fährt durch Dresden Hbf.
De 185 399-3 in Düsseldorf Rath is
de 400e Traxx voor DB Cargo.
The 185 399-3 in Düsseldorf Rath is
the 400st Traxx of DB Cargo.
Die 185 399-3 in Düsseldorf Rath ist
die 400ste Traxx von DB Cargo.
De 189 021-9 is in Oberhausen West
op weg naar Decin h.n.
The 189 021-9 is in Oberhausen West
bound to Decin h.n.
Die 189 021-9 ist in Oberhausen West
unterwegs nach Decin h.n.
De 232 908-4 in Ratingen Linorf voor
een hulptrein met een defecte wagon.
The 232 908-4 in Ratingen Lintorf hauls
a rescuetrain with a damaged wagon.
Die 232 908-4 in Ratingen Lintorf vor
einem Hilfszug mit einem kaputten
Wagen.
De 265 010-9 in Bremen Hbf behoort
tot de sterkste variant van de
Gravita's.
The 265 010-9 in Bremen Hbf
belongs to the strongest variant of
the Gravita's.
Die 265 010-9 in Bremen Hbf gehört
zur stärksten Variante der Gravita's.
