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De nieuwe 5 delige ET 7.03 naast de 185 CL- 002 als vervangend vervoer voor de te laat toegelaten Stadler Flirts in Wuppertal Hbf. The new 5-car ET 7.03 in Wuppertal Hbf. next to the 185 CL-002 as substitute train for the Stadler Flirts who getting their access to the German railnet too late. Der neue 5-teilige ET 7.03 in Wuppertal Hbf. neben der 185 CL-002 als Ersatzzug für die zu spät zugelassenen Stadler Flirts.
De ET 6.03 in de RRX kleuren in Düsseldorf Hbf. The ET 6.03 in the RRX livery in Düsseldorf Hbf. Der ET 6.03 in der RRX Farbgebung in Düsseldorf Hbf
De 185 CL-009 in Eurobahn dienst in Wuppertal Hbf. The 185 CL-009 in Eurobahn service in Wuppertal Hbf. Die 185 CL-009 im Eurobahn Einsatz in Wuppertal Hbf.
SBB Cargo 482 005-6 in het vervangend vervoer in Düsseldorf Hbf. SBB Cargo 482 005-6 in front of a substitute train in Düsseldorf Hbf. SBB Cargo 482 005-6 im Ersatzverkehr in Düsseldorf Hbf.
185-CL 003 (ex Veolia Cargo) in Düsseldorf Hbf. 185-CL 003 (former Veolia Cargo) in Düsseldorf Hbf. 185-CL 003 (ehemals Veolia Cargo) in Düsseldorf Hbf.
Ook de 185-CL 002 was van Veolia Cargo en is hier in Wuppertal Hbf. Also the 185-CL 002 is a former Veolia Cargo loco and she's here in Wuppertal Hbf. Auch die 185-CL 002 ist eine ehemalige Veolia Cargo Lok und Sie ist hier in Wuppertal Hbf.
482 005-6 met de gehuurde rijtuigen in Düsseldorf Hbf. 482 005-6 hauls the rented carriages in Düsseldorf Hbf. 482 005-6 vor gemieteten Reisezugwagen in Düsseldorf Hbf.
De tweede RRX is de ET 6.04 die hier uit Düsseldorf Hbf vertrekt. The second RRX is the ET 6.04 who's leaving here Düsseldorf Hbf. Der zweite RRX ist der ET 6.04 der hier Düsseldorf Hbf ausfährt.
De nieuwe 5 delige ET 7.12 staat in Düsseldorf Hbf. The new 5-car ET 7.12 stands in Düsseldorf Hbf. Der neue 5-teilige ET 7.12 steht in Düsseldorf Hbf.
De ET 5.14 staat in Dortmund Hbf gereed voor vertrek. The ET 5.14 stands in Dortmund Hbf and is ready for departure. Der ET 5.14 steht in Dortmund Hbf und ist abfahrbereit.
VT 2.06 gaat vanuit Bielefeld Hbf naar Lemgo. VT 2.06 departs from Bielefeld Hbf to Lemgo. VT 2.06 fährt aus Bielefeld Hbf nach Lemgo.
Op het emplacement van Bielefeld Hbf ontmoeten de ET 5.18 en de ET 5.05 elkaar. In the shunting yard of Bielefeld Hbf meet the ET 5.18 and the ET 5.05 eachother. Im Vorfeld des Bielefelder Hbf's treffen sich ET 5.18 und ET 5.05.
In Hamm (Westf) Hbf komen we de ET 5.15 en de ET 5.06 tegen. In Hamm (Westf) Hbf do we see the ET 5.15 and the ET 5.06. In Hamm (Westf) Hbf treffen wir den ET 5.15 und den ET 5.06.
In het ochtendzonnetje staat de ET 5.05 in Bielefeld Hbf. In the morningsun stands the ET 5.05 in Bielefeld Hbf. In der Morgensonne steht der ET 5.05 in Bielefeld Hbf.
De VT 2.07 vertrekt naar Lemgo. The VT 2.07 is leaving for Lemgo. Der VT 2.07 fährt ab nach Lemgo.
In Hamm (Westf) Hbf zien we de Flirts die ook vanaf december 2009 naar Venlo komen. In Hamm (Westf) Hbf do we see the Flirts who are going also to Venlo, starting December 2009. In Hamm (Westf) Hbf sehen wir die Flirts die von Dezember 2009 an auch nach Venlo kommen.
Eurobahn had allerlei materieel lopen als vervanging van de Flirts. Hier de VT 600 en de VT 562 in Wuppertal Hbf. Eurobahn had several trains on the tracks as substitute for the Flirts. Here the VT 600 and the VT 562 in Wuppertal Hbf. Eurobahn hat eine Auswahl an Rollmaterial als Ersatz für die Flirts. Hier der VT 600 und der VT 562 in Wuppertal Hbf.