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De nieuwe 5 delige ET 7.03 naast de 185 CL-
002 als vervangend vervoer voor de te laat
toegelaten Stadler Flirts in Wuppertal Hbf.
The new 5-car ET 7.03 in Wuppertal Hbf. next
to the 185 CL-002 as substitute train for the
Stadler Flirts who getting their access to the
German railnet too late.
Der neue 5-teilige ET 7.03 in Wuppertal Hbf.
neben der 185 CL-002 als Ersatzzug für die zu
spät zugelassenen Stadler Flirts.
De ET 6.03 in de RRX kleuren in
Düsseldorf Hbf.
The ET 6.03 in the RRX livery in
Düsseldorf Hbf.
Der ET 6.03 in der RRX Farbgebung
in Düsseldorf Hbf
De 185 CL-009 in Eurobahn dienst in
Wuppertal Hbf.
The 185 CL-009 in Eurobahn service
in Wuppertal Hbf.
Die 185 CL-009 im Eurobahn Einsatz
in Wuppertal Hbf.
SBB Cargo 482 005-6 in het
vervangend vervoer in Düsseldorf
Hbf.
SBB Cargo 482 005-6 in front of a
substitute train in Düsseldorf Hbf.
SBB Cargo 482 005-6 im
Ersatzverkehr in Düsseldorf Hbf.
185-CL 003 (ex Veolia Cargo) in
Düsseldorf Hbf.
185-CL 003 (former Veolia Cargo) in
Düsseldorf Hbf.
185-CL 003 (ehemals Veolia Cargo)
in Düsseldorf Hbf.
Ook de 185-CL 002 was van Veolia
Cargo en is hier in Wuppertal Hbf.
Also the 185-CL 002 is a former
Veolia Cargo loco and she's here in
Wuppertal Hbf.
Auch die 185-CL 002 ist eine
ehemalige Veolia Cargo Lok und Sie
ist hier in Wuppertal Hbf.
482 005-6 met de gehuurde
rijtuigen in Düsseldorf Hbf.
482 005-6 hauls the rented
carriages in Düsseldorf Hbf.
482 005-6 vor gemieteten
Reisezugwagen in Düsseldorf Hbf.
De tweede RRX is de ET 6.04 die
hier uit Düsseldorf Hbf vertrekt.
The second RRX is the ET 6.04 who's
leaving here Düsseldorf Hbf.
Der zweite RRX ist der ET 6.04 der
hier Düsseldorf Hbf ausfährt.
De nieuwe 5 delige ET 7.12 staat in
Düsseldorf Hbf.
The new 5-car ET 7.12 stands in
Düsseldorf Hbf.
Der neue 5-teilige ET 7.12 steht in
Düsseldorf Hbf.
De ET 5.14 staat in Dortmund Hbf
gereed voor vertrek.
The ET 5.14 stands in Dortmund Hbf
and is ready for departure.
Der ET 5.14 steht in Dortmund Hbf
und ist abfahrbereit.
VT 2.06 gaat vanuit Bielefeld Hbf
naar Lemgo.
VT 2.06 departs from Bielefeld Hbf
to Lemgo.
VT 2.06 fährt aus Bielefeld Hbf nach
Lemgo.
Op het emplacement van Bielefeld
Hbf ontmoeten de ET 5.18 en de ET
5.05 elkaar.
In the shunting yard of Bielefeld
Hbf meet the ET 5.18 and the ET
5.05 eachother.
Im Vorfeld des Bielefelder Hbf's
treffen sich ET 5.18 und ET 5.05.
In Hamm (Westf) Hbf komen we de
ET 5.15 en de ET 5.06 tegen.
In Hamm (Westf) Hbf do we see the
ET 5.15 and the ET 5.06.
In Hamm (Westf) Hbf treffen wir den
ET 5.15 und den ET 5.06.
In het ochtendzonnetje staat de ET
5.05 in Bielefeld Hbf.
In the morningsun stands the ET
5.05 in Bielefeld Hbf.
In der Morgensonne steht der ET
5.05 in Bielefeld Hbf.
De VT 2.07 vertrekt naar Lemgo.
The VT 2.07 is leaving for Lemgo.
Der VT 2.07 fährt ab nach Lemgo.
In Hamm (Westf) Hbf zien we de Flirts
die ook vanaf december 2009 naar
Venlo komen.
In Hamm (Westf) Hbf do we see the
Flirts who are going also to Venlo,
starting December 2009.
In Hamm (Westf) Hbf sehen wir die
Flirts die von Dezember 2009 an auch
nach Venlo kommen.
Eurobahn had allerlei materieel lopen als
vervanging van de Flirts. Hier de VT 600 en
de VT 562 in Wuppertal Hbf.
Eurobahn had several trains on the tracks
as substitute for the Flirts. Here the VT
600 and the VT 562 in Wuppertal Hbf.
Eurobahn hat eine Auswahl an Rollmaterial
als Ersatz für die Flirts. Hier der VT 600
und der VT 562 in Wuppertal Hbf.
De VT2.01 / 643 101-8 in Bielefeld Hbf. De
tweede serie Talent treinstellen (VT2.01 - VT
2.07) van de Eurobahn hebben een verlaagde
vloer.
The VT2.01 / 643 101-8 in Bielefeld Hbf. The
second series of Talent trainsets (VT2.01 - VT
2.07) of the Eurobahn have a lowered floor.
Der VT2.01/643 101-8 in Bielefeld Hbf. Die
zweite Baureihe der Talent-Triebzüge (VT2.01 –
VT 2.07) der Eurobahn verfügt über einen
abgesenkten Boden.
VT 3.03 / 643 126-5 in Oberhausen Hbf. Deze
Talent (Talbot leichter Nahverkehrstriebwagen)
was destijds nog niet voorzien van LED-
verlichting.
VT 3.03 / 643 126-5 in Oberhausen Hbf. This
Talent (Talbot leichter Nahverkehrstriebwagen)
was not yet equipped with LED lighting.
VT 3.03 / 643 126-5 in Oberhausen Hbf. Dieses
Talent (Talbot leichter Nahverkehrstriebwagen)
war noch nicht mit LED-Beleuchtung
ausgestattet.
VT3.13 / 643 374-1 in Bielefeld Hbf. Deze
Talent behoort tot de derde serie (VT3.01
- VT3.14) van de Eurobahn.
VT3.13 / 643 374-1 in Bielefeld Hbf. This
Talent belongs to the third series (VT3.01
- VT3.14) of the Eurobahn.
VT3.13 / 643 374-1 in Bielefeld Hbf.
Dieses Talent gehört zur dritten Serie
(VT3.01 - VT3.14) der Eurobahn.
VT 1.01 / 643 108-3 in Bielefeld Hbf. Eurobahn
kocht drie Talent treinstellen van de Bayerische
Oberlandbahn. Het betreft de 643 108 (VT1.01),
643 109 (VT1.02) en 643 116 (VT1.03).
VT 1.01 / 643 108-3 in Bielefeld Hbf. Eurobahn
bought three Talent trainsets from the Bayerische
Oberlandbahn. This concerns the 643 108 (VT1.01),
643 109 (VT1.02) and 643 116 (VT1.03).
VT 1.01 / 643 108-3 in Bielefeld Hbf. Eurobahn
kaufte drei Talent-Triebzüge von der Bayerischen
Oberlandbahn. Dies betrifft der 643 108 (VT1.01),
643 109 (VT1.02) und 643 116 (VT1.03).
De ET 7.12 in Venlo heeft het oude
Eurobahn Keolis Gruppe logo.
The ET 7.12 in Venlo has the old
Eurobahn Keolis Gruppe logo.
Der ET 7.12 in Venlo trägt das alte
Logo der Eurobahn Keolis Gruppe.
Hier is het verschil tussen het Keolis
Gruppe logo en het Keolis Deutschland
logo te zien.
Here you can see the difference
between the Keolis Gruppe logo and
the Keolis Deutschland logo.
Hier sehen Sie den Unterschied
zwischen dem Logo der Keolis Gruppe
und dem Logo der Keolis Deutschland.
De ET 6.01 in Venlo het het
Eurobahn Keolis Deutschland logo.
The ET 6.01 in Venlo has the
Eurobahn Keolis Deutschland logo.
Der ET 6.01 in Venlo trägt das Logo
der Eurobahn Keolis Deutschland.
De ET 7.11 in Mönchengladbach Hbf
heeft het allernieuwste Eurobahn
logo.
The ET 7.11 in Mönchengladbach
Hbf has the latest Eurobahn logo.
Der ET 7.11 in Mönchengladbach
Hauptbahnhof trägt das neueste
Eurobahn-Logo.
De Eurobahn behoort niet meer tot de
Franse Keolis groep en is nu een
zelfstandige Duitse onderneming.
The Eurobahn no longer belongs to the
French Keolis group and is now an
independent German company.
Die Eurobahn gehört nicht mehr zum
französischen Keolis-Konzern und ist nun
ein eigenständiges deutsches
Unternehmen.
In tegenstelling tot de 425 024 is de
425 064 wel van de DB Regio
bestickering ontdaan.
In contrast to the 425 024, the 425 064
has been stripped of the DB Regio
stickers.
Im Gegensatz zur 425 024 wurde die
425 064 von den DB Regio-Aufklebern
befreit.
De 425 024-7 en 425 064-3 in Mönchengladbach Hbf.
Eveneens voor het ‘Teutoburger Wald-Netz’ huurt
de Eurobahn voor de RE 78 de 425 024-7, 425 064-3
en 425 090-8 van DB Regio NRW.
The 425 024-7 and 425 064-3 in Mönchengladbach
Hbf. Also for the 'Teutoburger Wald-Netz', the
Eurobahn leases the 425 024-7, 425 064-3 and 425
090-8 from DB Regio NRW for the RE 78.
Der 425 024-7 und 425 064-3 in Mönchengladbach
Hbf. Ebenfalls für das „Teutoburger Wald-Netz“
mietet die Eurobahn der 425 024-7, 425 064-3 und
425 090-8 von der DB Regio NRW für den RE 78.
ET8.05 (427 113-6) in Herzogenrath. Bij het verkrijgen van
de concessie ‘Teutoburger Wald-Netz’ mit ingang van dec.
2017 nam Eurobahn de Flirt 1 stellen ET8.01-ET8.14 van de
Westfalenbahn over. De WFB kleurstelling hebben de
treinstellen behouden.
ET8.05 (427 113-6) in Herzogenrath. When obtaining the
concession 'Teutoburger Wald-Netz' with effect from Dec. In
2017, Eurobahn took over the Flirt 1 sets ET8.01-ET8.14
from the Westfalenbahn. The train sets have retained the
WFB color scheme.
ET8.05 (427 113-6) in Herzogenrath. Bei Erhalt der
Konzession „Teutoburger Wald-Netz“ mit Wirkung vom
13.12. Im Jahr 2017 übernahm die Eurobahn die Flirt 1-
Garnituren ET8.01–ET8.14 von der Westfalenbahn. Die
Zuggarnituren haben das WFB-Farbschema beibehalten.
ET4.33 (3427 011) in Düsseldorf Hbf. De Flirt 3 stellen 3427 009,
010 en 011 hebben de RegioBahn kleurstelling. Het baanvak waar
de Flirts voor bestemd zijn is nog niet geëlektrificeerd. Omdat
de RegioBahn geen inzetmogelijkheid heeft waren de Flirts
destijds aan Eurobahn verhuurd.
ET4.33 (3427 011) in Dusseldorf Hbf. The Flirt 3 sets 3427 009,
010 and 011 have the RegioBahn color scheme. The section of
track for which the Flirts are intended is not yet electrified.
Because the RegioBahn has no deployment options, the Flirts
were rented to Eurobahn at the time.
ET4.33 (3427 011) in Düsseldorf Hbf. Die Flirt 3-Sets 3427 009,
010 und 011 sind im RegioBahn-Farbschema gehalten. Der
Streckenabschnitt, für den die Flirts vorgesehen sind, ist noch
nicht elektrifiziert. Da die RegioBahn über keine
Einsatzmöglichkeiten verfügt, wurden die Flirts seinerzeit an die
Eurobahn vermietet.
ET 4.06 / 429 016-5 in Bielefeld Hbf. Vanaf dec. 2017
rijdt Keolis de concessie ‘Teutoburger Wald-Netz’, onder
de merknaam Eurobahn. De 13 Flirt 3 XL treinstellen
hebben in dit kader het Keolis Corporate Design.
ET 4.06 / 429 016-5 in Bielefeld Hbf. From Dec. In 2017,
Keolis operates the 'Teutoburger Wald-Netz' concession,
under the brand name Eurobahn. In this context, the 13
Flirt 3 XL train sets have the Keolis Corporate Design.
ET 4.06 / 429 016-5 in Bielefeld Hbf. Ab Dez. Im Jahr
2017 betreibt Keolis die Konzession „Teutoburger Wald-
Netz“ unter dem Markennamen Eurobahn. In diesem
Zusammenhang tragen die 13 Flirt 3 XL-Triebzüge das
Keolis Corporate Design.
De RB 61 tussen Bielefeld en Hengelo is
ook bekend als de Wiehengebirgsbahn.
The RB 61 between Bielefeld and
Hengelo is also known as the
Wiehengebirgsbahn.
Die RB 61 zwischen Bielefeld und
Hengelo wird auch als
Wiehengebirgsbahn bezeichnet.
In Bad Bentheim staat de ET 4.04
tijdens de systeemwissel op de
bovenleiding.
In Bad Bentheim the ET 4.04 stands
during the system change on the
catenary.
Der ET 4.04 steht in Bad Bentheim
während der Systemumstellung auf der
Oberleitung.
De ET 4.05 vertrekt uit Hengelo, het
Nederlandse beginpunt van de RB 61.
The ET 4.05 departs from Hengelo,
the Dutch starting point of the RB
61.
Die ET 4.05 startet in Hengelo, dem
niederländischen Startpunkt der RB
61.
De ET 4.01 is bij De Lutte op weg
van Bielefeld Hbf naar Hengelo.
The ET 4.01 is at De Lutte on its
way from Bielefeld Hbf to Hengelo.
Der ET 4.01 ist bei De Lutte auf dem
Weg von Bielefeld Hbf nach
Hengelo.
