243 936-2 en 143 848-0 in Köln Hbf. Beide hebben in Köln
Hbf ‘overnacht’ en gaan via spoor 7 naar Düsseldorf-Eller
om een trein beladen met boomstammen op te halen en
naar oost Duitsland te brengen.
243 936-2 and 143 848-0 in Cologne Hbf. Both have
'overnighted' in Köln Hbf and go via track 7 to
Düsseldorf-Eller to pick up a train loaded with logs and
take it to eastern Germany.
243 936-2 und 143 848-0 in Köln Hbf. Beide haben in Köln
Hbf „übernachtet“ und fahren über Gleis 7 nach
Düsseldorf-Eller, um einen mit Rundholz beladenen Zug
abzuholen und in den Osten Deutschlands zu bringen.
De 155 195-1in Essen Hbf. De lok
draagt nog de MEG kleurstelling.
The 155 195-1in Essen Hbf. The
locomotive still carries the MEG
livery.
Die 155 195-1 in Essen Hbf. Die
Lokomotive trägt noch die MEG-
Lackierung.
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De 143 848-0 en 243 936-2 (143 936-3)
in Köln Hbf. De 143 848-0 is een
voormalige MEG loc.
The 143 848-0 and 243 936-2 (143 936-
3) in Köln Hbf. The 143 848-0 is a
former MEG locomotive.
Die 143 848-0 und 243 936-2 (143 936-3)
in Köln Hbf. Die 143 848-0 ist eine
ehemalige MEG-Lokomotive.
De 155 196-9 in Duisburg Hbf. De lok
was op dat moment verhuurd aan
EBS.
The 155 196-9 in Duisburg Hbf. The
loco was leased to EBS at that time.
Die 155 196-9 in Duisburg Hbf. Die
Lok war damals an EBS vermietet.
De 156 003-6 in Dedensen-Gümmer. Van de
serie 156 zijn destijds vier locomotieven
gebouwd. Bij de DR reden zij onder het
serienummer 252.
The 156 003-6 in Dedensen-Gümmer. Four
locomotives of the class 156 were built at the
time. With the DR they drove under the serial
number 252.
Die 156 003-6 in Dedensen-Gümmer. Vier
Lokomotiven der Baureihe 156 wurden damals
gebaut. Bei der DR fuhren sie als Baureihe 252.
