De 2105 van IRP in Sittard is een
Vossloh G 2000.
The 2105 of IRP in Sittard is a
Vossloh G 2000.
Die 2105 der IRP in Sittard ist eine
Vossloh G 2000.
De 2105 is ook bekend onder het
nummer 273 105-5.
The 2105 is also known under the
number 273 105-5.
Die 2105 ist auch bekannt unter der
Nummer 273 105-5.
Het oorspronkelijke nummer van de
loc is 9280 1 275 615-3 D-NRAIL.
The original number of the loco is
9280 1 275 615-3 D-NRAIL.
Die original Nummer der Lok ist
9280 1 275 615-3 D-NRAIL.
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De loc ging naar Chemelot om daar
een trein op te halen.
The loco went to Chemelot to
pickup a train.
Die Lok fuhr zu Chemelot um da
einen Zug ab zu holen.
De 2101 in Barneveld op weg naar
Bad Bentheim.
The 2101 in Barneveld heading for
Bad Bentheim.
Die 2101 in Barneveld unterwegs
nach Bad Bentheim.
De 2212 staat in Eindhoven paraat
als sleeploc voor ProRail.
The 2212 stands in Eindhoven as
helploco for ProRail.
Die 2212 steht in Eindhoven bereit
als Hilfslok für ProRail.
De 2212 was ooit de MRCE 500 1601.
The 2212 is the former MRCE 500
1601.
Die 2212 ist die ehemalige MRCE 500
1601.
In Venlo staat de 2213 in de zon.
In Venlo stands the 2213 in the sun.
In Venlo steht die 2213 in der Sonne.
De 2213 van IRP in Sittard.
The 2213 of IRP in Sittard.
Die 2213 der IRP in Sittard.
De loc is geleased bij Northrail.
The loco is leased from Northrail.
Die Lok ist gemietet von Northrail.
Weer de gastrein, nu met de 2107 en
de 2101 bij Sint Joost.
Again the gas train, now with the
2107 and the 2101 near Sint Joost.
Wieder der Gaszug, jetzt mit der
2107 und der 2101 in der Nähe von
Sint Joost.
De 2107 is bezig met rangeren in
Sittard.
The 2107 is busy shunting in Sittard.
Die 2107 rangiert in Sittard.
De 2102 en de 2106 met een
gastrein naar Chemelot in Geleen.
The 2102 and the 2106 with a gas
train to Chemelot in Geleen.
Die 2102 und die 2106 vor einem
Gaszug nach Chemelot in Geleen.
Of de 2107 ook de roze kleuren
krijgt is nog onbekend.
Whether the 2107 will also get the
pink colors is still unknown.
Ob die 2107 auch die pink
Farbgebung bekommen wird, ist
noch unbekannt.
Op de Maasvlakte hebben de 2213,
de 2105 en de 2212 rust.
The 2213, 2105 and the 2212 are
resting on the Maasplane.
Die 2213, 2105 und die 2212 ruhen
auf der Maasfläche.
De 2213 rangeert in de Waalhaven in
Rooterdam.
The 2213 is shunting in the Waalport
in Rotterdam.
Die 2213 rangiert im Waalhafen in
Rotterdam.
De markante fronten van de 2101 en
de 2107.
The striking fronts of the 2101 and
2107.
Die markanten Fronten der 2101 und
der 2107.
De 2102 en de 2106 staan voor de
101001 van Train Charter Services.
The 2102 and the 2106 are standing
in front of the 101001 of Train
Charter Services.
Die 2102 und die 2106 stehen vor
der 101001 von Train Charter
Servieces.
De 2102 en de 2103 hebben pauze in
Sittard.
The 2102 and the 2103 are heaving a
break in Sittard.
Die 2102 und die 2103 haben eine
Pause in Sittard.
De 2101 in de stralende zon.
The 2101 in the shiny sun.
Die 2101 in der strahlenden Sonne.
De 2101 en de “nieuwe” 2107 in
Sittard.
The 2101 and the “new” 2107 in
Sittard.
Die 2101 und die “neue” 2107 in
Sittard.
