De NIAG 8 (216 055-4) is de voormalige
DB 216 111-5. De loc is hier in
Oberhausen West
The NIAG 8 (216 055-4) is the former
DB 216 111-5. The loco is here in
Oberhausen West.
Die NIAG 8 (216 055-4) ist die
ehemalige DB 216 111-5. Die Lok ist
hier in Oberhausen West.
De NIAG 6 (275 018-0) sleept een
kolentrein in Oberhausen West.
The NIAG 6 (275 018-0) hauls a
coaltrain in Oberhausen West.
Die NIAG 6 (275 018-0) hat einen
Kohlezug im Schlepp in Oberhausen
West.
Ook de NIAG 31 (277 802-5) is in
Oberhausen West te zien.
You can see also the NIAG 31 (277
802-5) in Oberhausen West.
Auch die NIAG 31 (277 802-5) ist in
Oberhausen West zu sehen.
De NIAG 10 (251 004-8) is een MAK
DE 2700.
The NIAG 10 (251 004-8) is a MAK
DE 2700.
Die NIAG 10 (251 004-8) ist eine
MAK DE 2700.
De klassieke seinen in Oberhausen
West met de NIAG 1(277 804-1).
The classical signals in Oberhausen
West with the NIAG 1 (277 804-1).
Die klassischen Signale in
Oberhausen West mit der NIAG 1
(277 804-1).
In Ratingen Lintorf komt de NIAG 4
(209 001-7) gereden.
In Ratingen Lintorn is the NIAG 4
(209 001-7) driving.
In Ratingen Lintorf kommt die NIAG
4 (209 001-7) gefahren.
Rangeerlok NIAG 12 (554 001-4) in
Moers.
Shunter NIAG 12 (554 001-4) in
Moers.
Rangierlok NIAG 12 (554 001-4) in
Moers.
De NIAG 50 staat buiten dienst in
Moers.
The NIAG 50 is out of service in
Moers.
Die NIAG 50 ist außer Dienst in
Moers.
NIAG 2 (277 803-3) mag vertrekken
uit Oberhausen West.
NIAG 2 (277 803-3) has permission
to leave Oberhausen West.
NIAG 2 (277 803-3) darf aus
Oberhausen West abfahren.
De NIAG 8 (216 055-4) met de
aangepaste front.
The NIAG 8 (216 055-4) with the
custom made front.
Die NIAG 8 (216 055-4) mit der
angepassten Vorderseite.
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