De 107 018-4 met een bouwtrein in
Traunstein.
The 107 018-4 with a construction
train in Traunstein.
Die 107 018-4 vor einem
Gleisbauzug in Traunstein.
De 215 001-9 weer in de
oorspronkelijke uitvoering in Hamm
(Westf).
The 215 001-9 back in the original
livery in Hamm (Westf).
Die 215 001-9 ist wieder im original
Zustand in Hamm (Westf).
De 294 096-3 met rangeerkoppeling
in Traunstein.
The 294 096-3 is equiped with a
shunter coupling in Traunstein.
Die 294 096-3 mit der
Rangierkupplung in Traunstein.
De 363 666-9 in Leipzig Hbf.
The 363 666-9 in Leipzig Hbf.
Die 363 666-9 in Leipzig Hbf.
De 107 018-4 is in 1962 bij de DR in
dienst gekomen.
The 107 018-4 is in 1962 delivered
to the DR.
Die 107 018-4 ist in 1962 bei der DR
in Dienst gestellt.
De 295 076-4 in Hamm (Westf) met
een bijzondere kleurstelling.
The 295 076-4 in Hamm (Westf) in a
special livery.
Die 295 076-4 in einer speziellen
Farbgebung.
De 363 666-9 rangeert met een IC in
Leipzig Hbf.
The 363 666-9 shunts an IC in Leipzig
Hbf.
Die 363 666-9 rangiert mit einem IC
in Leipzig Hbf.
De 295 088-9 komt door Berlin
Schönefeld Flughafen gereden.
The 295 088-9 passes Berlin
Schönefeld Flughafen.
Die 295 088-9 fährt durch Berlin
Schönefeld Flughafen.
Ook de 363 678-4 rangeert met een
IC in Leipzig Hbf.
Also the 363 678-4 is shunting an IC
in Leipzig Hbf.
Auch die 363 678-4 rangiert mit
einem IC in Leipzig Hbf.
De 295 088-9 staat in Rosenheim
geparkeerd.
The 295 088-9 is parked in
Rosenheim.
Die 295 088-9 ist in Rosenheim
geparkt.
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De 218 402-6 is weer terug gebracht
in de Oriënt rode kleurstelling.
The 218 402-6 has been brought
back in the Orient red livery.
Die 218 402-6 wurde in der orient
roten Lackierung zurückgebracht.
De 218 402-6 staat in Hamburg Hbf
klaar voor een IC naar Westerland op
het eiland Sylt.
The 218 402-6 is waiting in Hamburg
Hbf with an IC to Westerland on the
island of Sylt.
Die 218 402-6 wartet in Hamburg Hbf
vor einem IC nach Westerland auf Sylt.
De 218 447-1 in Hallthurm. De lok heeft de
‘Elfenbeinbeige/Ozeanblau’ kleurstelling
teruggekregen en duwt hier een werktrein tijdens
groot onderhoud aan de lijn Berchtesgaden-Freilassing.
The 218 447-1 in Hallthurm. The loco has been given
the 'Elfenbeinbeige/Ozeanblau' livery again and is
pushing a work train here during major maintenance
on the Berchtesgaden-Freilassing line.
Die 218 447-1 in Hallthurm. Die Lok hat erneut die
Lackierung „Elfenbeinbeige/Ozeanblau“ erhalten und
schiebt hier einen Gleisbauzug während Arbeiten auf
der Strecke Berchtesgaden-Freilassing.
De 151 079-1 in Düsseldorf Hbf. De locomotief
is nog in de RBH Logistics kleurstelling en
luistert naar de naam ‘Herr Meyer’.
The 151 079-1 in Düsseldorf Hbf. The
locomotive is still in the RBH Logistics livery
and listens to the name 'Herr Meyer'.
Die 151 079-1 im Düsseldorfer Hauptbahnhof.
Die Lokomotive ist noch in der RBH-Logistics-
Lackierung und hört auf den Namen „Herr
Meyer“.
De 295 023-6 heeft nog het
kleurenschema van de vorige eigenaar
HSL Logistik.
The 295 023-6 still has the color
scheme of the previous owner HSL
Logistik.
Die 295 023-6 hat noch die Farbgebung
des Vorbesitzers HSL Logistik.
De 295 023-6 wordt nu door de DB Cargo
Gravita door Hamburg Harburg gesleept.
The 295 023-6 is now being towed
through Hamburg Harburg by the DB
Cargo Gravita.
Die 295 023-6 wird jetzt von der DB
Cargo Gravita durch Hamburg Harburg
gezogen.
De 295 004-6 heeft een mooie fantasie
kleurstelling beige-rood gekregen.
The 295 004-6 has been given a
beautiful fantasy beige-red color
scheme.
Die 295 004-6 wurde in eine
wunderschöne Fantasie-Beige-Rot-
Farbgebung lackiert.
De 295 004-6 wordt door de DB Cargo 261
034-3 door Hamburg Harburg gesleept.
The 295 004-6 is towed through Hamburg
Harburg by the DB Cargo 261 034-3.
Die 295 004-6 wird von der DB Cargo 261
034-3 durch Hamburg Harburg gezogen.