De 1605 (272 404-5) nog zonder logo’s bij Hegelsom. The 1605 (272 405-5) still without logo’s near Hegelsom. Die 1605 (272 405-5) noch ohne Logo’s in der Nähe von Hegelsom.
Een tijdje later is de 1605 van logo’s voorzien. A little while later wears the 1605 logo’s. Ein bisschen später hat die 1605 logo’s bekommen.
De van Akiem geleasde 186 359-6 met de 9802 in Hegelsom. The form Akiem leased 186 359-6 with the 9802 in Hegelsom. Die von Akiem gemietete 186 359-6 und die 9802 in Hegelsom.
De 1829 en de 275 618-7 met slechts twee containers. The 1829 and the 275 618-7 with just two containers. Die 1829 und die 275 618-7 mit nur zwei Containern.
De 1828 en de 275 618-7 hebben een beter gevulde trein aan de haak. The 1828 and the 275 618-7 are pulling a better stocked train. Die 1828 und die 275 618-7 haben einen besser gefüllten Zug am Haken.
De 1828, nog in de Locon kleurstelling, bij Hegelsom. The 1828, still in the Locon livery, near Hegelsom. Die 1828, noch in der Locon Farbgebung, bei Hegelsom.
Nu mag de 9802 achter de 1831 mee. Now the 9802 can go behind the 1831. Jetzt darf die 9802 hinter der 1831 mitfahren.
De 9802 en de 1831 zijn in Blerick op weg naar Venlo. The 9802 and the 1831 are in Blerick bound to Venlo. Die 9802 und die 1831 sind in Blerick unterwegs nach Venlo.
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275 618-7 komt met de 1829 in Venlo binnen. 275 618-7 arrives in Venlo together with the 1829. 275 618-7 fährt mit der 1829 in Venlo ein.
De 9802 in Venlo is de voormalige NMBS 6325. The 9802 in Venlo is the former NMBS 6325. Die 9802 in Venlo ist die ehemalige SNCB 6325.
De 692 is geleased van Rail ReLease (RRL). Ze rangeert hier in Oss. The 692 is leased from Rail ReLease (RRL). She’s shunting in Oss. Die 692 ist von Rail ReLease (RRL) gemietet. Sie rangiert in Oss.
De 1572 en de 193 623-6 met een containertrein naar de Maasvlakte. The 1572 and the 193 623-6 with a container train to the Maasplain. Die 1572 und die 193 623-6 vor einem Containerzug zur Maasfläche.
De 1604 met de grote 1 op de neus, bij Boxtel. The 1604 with the big 1 on the nose, near Boxtel. Die 1604 mit dem großen 1 auf der Front, bei Boxtel.
De 1604 is een G 2000BB van Vossloh. The 1604 is a G 2000BB from Vossloh. Die 1604 ist eine G 2000BB von Vossloh.
Hier is de loc bij America. Ze is ook bekend als 275 403-7. Here is the loco near America. She’s also known as 275 403-7. Hier ist die Lok bei America. Sie ist auch bekannt als 275 403-7.
De 193 623-6 is op weg naar Duitsland bij Hegelsom. The 193 623-6 is bound to Germany near Hegelsom. Die 193 623-6 ist nach Deutschland unterwegs bei Hegelsom.
De mooie gehuurde 193 627-7 bij Boxtel. The beautiful rented 193 627-7 near Boxtel. Die schöne gemietete 193 627-7 bei Boxtel.
De 193 627-7 met lege containerdraagwagens bij Sevenum. The 193 627-7 hauls empty container wagons near Sevenum. Die 193 627-7 vor leeren Containerwagen bei Sevenum.
De 692 (ex NS 649 ) rangeert met EP Cargo wagons. The 692 (former NS 649) is shunting EP Cargo wagons. Die 692 (ehemalige NS 649) rangiert mit EP Cargo Wagen.
De E 189 203 nog in het Dispolok geel bij Hegelsom. The E 189 203 still in the Dispolok yellow outfit near Hegelsom. Die E 189 203 noch im Dispolok Gelb in der Nähe von Hegelsom.
Nu is de E 189 203 eveneens voorzien van een Rail Force One logo. Now is the E 189 203 also equiped with a Rail Force One logo. Jetzt trägt die E 189 203 auch ein Rail Force One Logo.
De E 189 213 rijdt nu ook voor RFO, hier nabij de Waalhaven. The E 189 213 is now also in service of RFO, here near the Waalport. Die E 189 213 ist jetzt auch im Dienste von RFO, hier in der Nähe des Waalhafens.
De E 186 210 in Sittard is slechts op cabine 2 voorzien van het RFO logo. The E 186 210 in Sittard only has the RFO logo on cabin 2. Die E 186 210 in Sittard hat nur das RFO-Logo auf Kabine 2.
193 623-5 in Lage Zwaluwe. De loc heeft de bijnaam Sharky. 193 623-5 in Lage Zwaluwe. The loco is nicknamed Sharky. 193 623-5 in Lage Zwaluwe. Die Lok hat den Beinamen Sharky.
De 1830 is op neuzen en op één zijkant nieuw geschilderd. The 1830 is new painted on both noses and on one side. Die 1830 ist auf beiden Nasen und einer Seite neu lackiert.
Deze neus is analoog aan de Marokaanse locs serie E 1300 geschilderd. This nose is painted analogous to the Moroccan locomotive class E 1300. Diese Nase ist analog dem Farbschema der marokkanischen Loks de Baureihe E 1300 lackiert.
Deze neus is analoog aan de Portugese locs serie 2600 geschilderd. This nose is painted analogous to the Portuguese locomotive class 2600 Diese Nase ist analog dem Farbschema der potugiesischen Loks de Baureihe 2600 lackiert.
De 6193 134-4 in Hulten. Dit is na de 6193 114 en de 6193 132 de derde Vectron die RFO van Railpool leased. The 6193 134-4 in Hulten. After the 6193 114 and the 6193 132, this is the third Vectron to lease RFO from Railpool. Die 6193 134-4 in Hulten. Nach der 6193 114 und der 6193 132 ist dies die dritte Vectron, der RFO von Railpool mietet.
272 402-9 (RFO 1446) in Hulten. Dit is naast de 1604 en 1605 de derde G2000BB van RFO. Deze lok is pas eind november 2022 in de RFO huisstijl beplakt. De blauwe handgrepen en scharnieren verraden zijn originele blauwe kleur. 272 402-9 (RFO 1446) in Hulten. This is RFO's third G2000BB, in addition to the 1604 and 1605. This locomotive was only covered in the RFO corporate identity at the end of November 2022. The blue handles and hinges reveal its original blue color. 272 402-9 (RFO 1446) in Hulten. Dies ist neben der1604 und der 1605 die dritte G2000BB von RFO. Diese Lokomotive wurde erst Ende November 2022 in die RFO-Corporate Identity aufgenommen. Die blauen Griffe und Scharniere lassen die ursprüngliche blaue Farbe erkennen.
De 2019 304-5 is naast de 2019 302 en 303 de derde Stadler Euro9000 die RFO leased van European Loc Pool (ELP). In addition to the 2019 302 and 303, the 2019 304-5 is the third Stadler Euro9000 that RFO leases from European Loc Pool (ELP). Neben den 2019 302 und 303 ist die 2019 304-5 die dritte Stadler Euro9000, die RFO von European Loc Pool (ELP) mietet.
De ES 64 F4-207 oftewel de 189 207 van Mitsui Rail Capital Europe is door RFO geleased. The ES 64 F4-207 or the 189 207 of Mitsui Rail Capital Europe has been leased by RFO. Die ES 64 F4-207 bzw. die 189 207 von Mitsui Rail Capital Europe wurde von RFO geleast.
De 189 209-0 / ES 64 F4-209 in Hulten maakt reclame voor de Rzepin-Shuttle tussen Tilburg- Industrie en het poolse Rzepin. Dit vervoer vindt plaats in samenwerking met Barge Terminal Tilburg. The 189 209-0 / ES 64 F4-209 in Hulten advertises the Rzepin Shuttle between Tilburg-Industrie and the Polish Rzepin. This transport takes place in collaboration with Barge Terminal Tilburg. Die 189 209-0 / ES 64 F4-209 in Hulten wirbt für den Rzepin Shuttle zwischen Tilburg-Industrie und dem polnischen Rzepin. Dieser Transport erfolgt in Zusammenarbeit mit Barge Terminal Tilburg.
De 193 742-4 in Hulten. RFO heeft naast deze Vectron nog de 193 734, 742, 946, 947, 954 en 955 in deze bestickering. The 193 742-4 in Hulten. In addition to this Vectron, RFO also has the 193 734, 742, 946, 947, 954 and 955 in this livery. Die 193 742-4 in Hulten. Neben diesem Vectron verfügt RFO auch über die 193 734, 742, 946, 947, 954 und 955 in dieser Lackierung.
De 193 947-9 werd door Siemens in september 2022 aan ELL geleverd, waarna RFO sinds oktober 2022 de eerste huurder is. The 193 947-9 was delivered to ELL by Siemens in September 2022, after which RFO has been the first tenant since October 2022. Die 193 947-9 wurde im September 2022 von Siemens an ELL geliefert, seit Oktober 2022 ist RFO erster Mieter.
275 634-4 in Pernis. De MAK G1206, die bij Lineas het nummer 2201 heeft, is tijdelijk verhuurd aan RFO. 275 634-4 in Pernis. The MAK G1206, which has the number 2201 at Lineas, has been temporarily leased to RFO. 275 634-4 in Pernis. Der MAK G1206, der bei Lineas die Nummer 2201 trägt, wurde vorübergehend an RFO vermietet.
De 683 wordt in Amersfoort Centraal ingezet voor rangeerwerk. De loc heeft nog de Locon kleuren. The 683 is used in Amersfoort Central for shunting work. The locomotive still has the Locon colors. ie 683 wird in Amersfoort Central für Rangierarbeiten eingesetzt. Die Lokomotive hat noch die Locon-Farben.
De 9702 is van Jacko Fijn Techniek en werd door RFO gehuurd. The 9702 belongs to Jacko Fijn Techniek and was rented by RFO. Die 9702 gehört Jacko Fijn Techniek und wurde von RFO gemietet.
De 189 203-3 / ES 64 F4-203 in Hegelsom. De laatste maanden in dienst voor RFO had de lok nog grote Rail Force One stickers op de lockast. The 189 203-3 / ES 64 F4-203 in Hegelsom. During its last months of service for RFO, the locomotive still had large Rail Force One stickers on the locomotive. Die 189 203-3 / ES 64 F4-203 in Hegelsom. Während ihrer letzten Einsatzmonate für RFO trug die Lokomotive noch große Rail Force One- Aufkleber auf der Lokomotive.
189 209-0 / ES 64 F4-209 in Pernis op. Detailfoto van de sticker ‘Daily from the Netherlands to Poland vv’. 189 209-0 / ES 64 F4-209 in Pernis op. Detail photo of the sticker 'Daily from the Netherlands to Poland vv'. 189 209-0 / ES 64 F4-209 in Pernis op. Detailfoto des Aufklebers „Täglich von den Niederlanden nach Polen vv“.
E 186 231 zonder RFO stickers op weg naar Duitsland bij Hegelsom. E 186 231 without RFO stickers on the way to Germany near Hegelsom. E 186 231 ohne RFO-Aufkleber auf dem Weg nach Deutschland bei Hegelsom.
De 193 946 is in Minden Westf op weg naar Rotterdam via Hengelo. The 193 946 is in Minden Westf on its way to Rotterdam via Hengelo. Die 193 946 befindet sich in Minden Westf auf dem Weg über Hengelo nach Rotterdam.
Een bonte collectie RFO locs met de 273 101-6, de 189 203-3 en de 186 210-1 in de Waalhaven Zuid. A colorful collection of RFO locomotives with the 273 101-6, the 189 203-3 and the 186 210-1 in the Waalhaven South. Eine bunte Sammlung von RFO- Lokomotiven mit der 273 101-6, der 189 203-3 und der 186 210-1 im Waalhaven Süd.
De 6193 114 komt met een containertrein door Düren op weg naar Aachen West. The 6193 114 passes through Düren with a container train on the way to Aachen West. Die 6193 114 durchquert Düren mit einem Containerzug auf dem Weg nach Aachen West.
De 193 946-1 in Pernis is sinds januari 2023 van ELL geleased. The 193 946-1 in Pernis has been leased from ELL since January 2023. Die 193 946-1 in Pernis ist seit Januar 2023 von ELL gemietet.
De 193 954-5 draagt een iets afwijkende sticker ten opzichte van de zusterloks met deze sticker. Bij de twee groene pijlen is de achtergrondkleur ‘grijs’, de andere locs dragen hier de kleur van de lockast. The 193 954-5 has a slightly different sticker compared to its sister locomotives with this sticker. The background color of the two green arrows is 'grey', the other locomotives here carry the color of the locomotive box. Die 193 954-5 hat einen etwas anderen Aufkleber als ihre Schwesterlokomotiven mit diesem Aufkleber. Die Hintergrundfarbe der beiden grünen Pfeile ist „grau“, die anderen Lokomotiven hier tragen die Farbe des Lokkastens.
De 193 946 in het klassiek beveiligde Düsseldorf Rath. The 193 946 in the classically secured Düsseldorf Rath. Die 193 946 im klassisch gesicherten Düsseldorfer Rath.
De 193 954 komt door Eindhoven Centraal op weg naar de Rotterdamse havens. The 193 954 passes through Eindhoven Central Station on its way to the Rotterdam ports. Die 193 954 passiert auf dem Weg zu den Rotterdamer Häfen den Hauptbahnhof Eindhoven.
De 1828 met de rood-wit-blauwe band over de lockast bij Amersfoort Centraal. The 1828 with the red-white-blue band over the locker at Amersfoort Centraal. Die 1828 mit der rot-weiß-blauen Bauchbinde in Amersfoort Centraal.
De 1830 bij Harselaar. RFO had per mei 2024 naast deze lok uit de serie 1800 nog de 1828, 1829, 1831 en 1837 in dienst. The 1830s near Harselaar. As of May 2024, RFO still had the 1828, 1829, 1831 and 1837 in service from the 1800 series. Die 1830 in der Nähe von Harselaar. Stand Mai 2024 hatte RFO neben dieser Lokomotive der Baureihe 1800 noch die 1828, 1829, 1831 und 1837 im Einsatz.
De 273 101-6 met de asymmetrische cabine in de originele kleurstelling in de Waalhaven Zuid. The 273 101-6 with the asymmetrical cabin in the original color scheme in the Waalhaven South. Die 273 101-6 mit der asymmetrischen Kabine im Originalfarbschema im Waalhaven Süd.
De 1605 (272 404-5) heeft de cabine over de volledige breedte van de loc. The 1605 (272 404-5) has the cab over the entire width of the locomotive. Bei der 1605 (272 404-5) erstreckt sich der Führerstand über die gesamte Breite der Lokomotive.
Op de InnoTrans 2002 werd de 2019 302-9 in de RFO kleuren gepresenteerd. The 2019 302-9 was presented in the RFO colors at the InnoTrans 2002. Die 2019 302-9 wurde auf der InnoTrans 2002 in den RFO-Farben präsentiert.
De 2019 302-9 met een hulpkoppeling gemonteerd op de koppelhaak. The 2019 302-9 with an auxiliary coupling mounted on the coupling hook. Die 2019 302-9 mit einer am Kupplungshaken montierten Hilfskupplung.
Een blik op de stuurtafel van de 6- assige mastodont. A view of the control table of the 6-axle powerhouse. Ein Blick auf den Führerpult des 6- Achs Kraftpakets.
De 2019 302-9 in Hulten. De bestickering voor de RFO Euro9000 locs is evenals bij de Vectrons 193 623 en 949 ontworpen door RailColor Design. The 2019 302-9 in Hulten. The stickers for the RFO Euro9000 locomotives were designed by RailColor Design, as well as for the Vectrons 193 623 and 949. Die 302-9 2019 in Hulten. Die Aufkleber für die RFO Euro9000-Lokomotiven wurden, genau wie die für die Vectrons 193 623 und 949, von RailColor Design entworfen.
De 2019 302-9 in Valburg. De imposante Stadler Euro9000 locs hebben een lengte van 23,02 mtr, wegen 123 ton en hebben een tankinhoud van 1800 liter. The 2019 302-9 in Valburg. The impressive Stadler Euro9000 locomotives have a length of 23.02 meters, weigh 123 tons and have a tank capacity of 1800 liters. Die 302-9 2019 in Valburg. Die beeindruckenden Stadler Euro9000-Lokomotiven haben eine Länge von 23,02 Metern, ein Gewicht von 123 Tonnen und einen Tankinhalt von 1800 Litern.
193 949-5 in Pernis. Deze lok was de tweede Vectron bij RFO met deze bestickering. De 193 623-5 is tussentijd van deze bestickering ontdaan. 193 949-5 in Pernis. This locomotive was the second Vectron at RFO with this sticker. The 193 623-5 has since been stripped of this sticker. 193 949-5 in Pernis. Diese Lokomotive war die zweite Vectron bei RFO mit diesem Aufkleber. Der Aufkleber auf der 193 623-5 wurde inzwischen entfernt.
De E 186 210 van Leasemaatschasppij Alpha Trains in de Waalhaven Zuid. The E 186 210 of leasing company Alpha Trains in the Waalhaven South. Die E 186 210 der Leasinggesellschaft Alpha Trains im Waalhaven Süd.
De 189 203-3 (nog in het Dispolok geel) en de 273 101-6 hebben pauze op de Waalhaven Zuid. The 189 203-3 (still in Dispolok yellow) and the 273 101-6 are having a break at the Waalhaven South. Die 189 203-3 (immer noch in Dispolok-Gelb) und die 273 101-6 machen Pause im Waalhaven Süd.
Rail Force One
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