De 480 057-9 in Treptower Park. De serie 480 is uit 1990. The 480 057-9 in Treptower Park. The class 480 is from 1990. Der 480 057-9 im Treptower Park. Die Baureihe 480 stammt aus dem Jahr 1990.
De 480 064-5 met LED lampen verlaat Treptower Park. The 480 064-5 with LED lights leaves Treptower Park. Der 480 064-5 mit LED-Beleuchtung verlässt den Treptower Park.
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De 480 072-2 komt als S41 binnen in Ostkreuz. The 480 072-2 arrives as S41 at Ostkreuz. Der 480 072-2 fährt als S41 in Ostkreuz ein.
481 139-4 in Berlin Zoologischer Garten na de revisie, nu met zwarte deuren, geen rode band meer tegen het dak en een lichtere rode kleur. 481 139-4 in Berlin Zoologischer Garten after the overhaul, now with black doors, no more red band against the roof and a lighter red color. 481 139-4 in Berlin Zoologischer Garten nach der HU, jetzt mit schwarzen Türen, kein rotes Band mehr unter dem Dach und eine hellere rote Farbe.
De 480 057-9 naast de oudere 485 102-8 in Treptower Park. The 480 057-9 next to the older 485 102-8 in Treptower Park. Der 480 057-9 neben dem älteren 485 102-8 im Treptower Park.
De 485 030-1 als S8 in Treptower Park. De serie 485 is in 1987 voor de Deutsche Reichsbahn gebouwd. The 485 030-1 as S8 in Treptower Park. The class 485 was built in 1987 for the Deutsche Reichsbahn. Der 485 030-1 als S8 im Treptower Park. Die Baureihe 485 wurde 1987 für die Deutsche Reichsbahn gebaut.
De 485 041-8 eveneens in Treptower Park. Pas in 1990 werd de laatste 485 afgeleverd. The 485 041-8 also in Treptower Park. The last 485 was not delivered until 1990. Der 485 041-8 auch im Treptower Park. Der letzte 485-er wurde erst 1990 ausgeliefert.
De 481 282-2 in de originele kleuren in Berlin Ostbahnhof. De serie 481 werd tussen 1996 en 2004 door Bombardier en Adtranz gebouwd. The 481 282-2 in the original livery in Berlin Ostbahnhof. The class 481 was built between 1996 and 2004 by Bombardier and Adtranz. Der 481 282-2 in der Originallackierung im Berliner Ostbahnhof. Die Baureihe 481 wurde zwischen 1996 und 2004 von Bombardier und Adtranz gebaut.
De 481 149-3 naast de nieuwe 484 007 in het station Warschauer Straße. The 481 149-3 next to the new 484 007 in the station Warschauer Straße. Der 481 149-3 neben dem neuen 484 007 im Bahnhof Warschauer Straße.
De 484 003 met speciale bestickering op testrit in Berlin Hbf. The 484 003 with special stickers on test drive in Berlin Hbf. Der 484 003 mit Sonderbeklebung auf Probefahrt in Berlin Hbf.
De serie 483 (twee delige treinstellen en 484 (vier delige treinstellen) zijn gebouwd door Stadler en Siemens. The series 483 (two-car EMUs) and 484 (four-car EMUs) were built by Stadler and Siemens. Die Baureihen 483 (zweiteilige Elektrotriebzüge) und 484 (vierteilige Elektrotriebzüge) wurden von Stadler und Siemens gebaut.
De 484 024 is evenals de 484 007 op de vorige foto in de Warschauer Straße. The 484 024 is like the 484 007 in the previous photo in the Warschauer Straße. Der 484 024 ist wie der 484 007 auf dem vorigen Foto in der Warschauer Straße.