De 480 057-9 in Treptower Park. De
serie 480 is uit 1990.
The 480 057-9 in Treptower Park.
The class 480 is from 1990.
Der 480 057-9 im Treptower Park.
Die Baureihe 480 stammt aus dem
Jahr 1990.
De 480 064-5 met LED lampen
verlaat Treptower Park.
The 480 064-5 with LED lights leaves
Treptower Park.
Der 480 064-5 mit LED-Beleuchtung
verlässt den Treptower Park.
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De 480 072-2 komt als S41 binnen in
Ostkreuz.
The 480 072-2 arrives as S41 at
Ostkreuz.
Der 480 072-2 fährt als S41 in
Ostkreuz ein.
481 139-4 in Berlin Zoologischer Garten na de
revisie, nu met zwarte deuren, geen rode band
meer tegen het dak en een lichtere rode kleur.
481 139-4 in Berlin Zoologischer Garten after
the overhaul, now with black doors, no more
red band against the roof and a lighter red
color.
481 139-4 in Berlin Zoologischer Garten nach
der HU, jetzt mit schwarzen Türen, kein rotes
Band mehr unter dem Dach und eine hellere
rote Farbe.
De 480 057-9 naast de oudere 485
102-8 in Treptower Park.
The 480 057-9 next to the older 485
102-8 in Treptower Park.
Der 480 057-9 neben dem älteren
485 102-8 im Treptower Park.
De 485 030-1 als S8 in Treptower Park.
De serie 485 is in 1987 voor de Deutsche
Reichsbahn gebouwd.
The 485 030-1 as S8 in Treptower Park.
The class 485 was built in 1987 for the
Deutsche Reichsbahn.
Der 485 030-1 als S8 im Treptower Park.
Die Baureihe 485 wurde 1987 für die
Deutsche Reichsbahn gebaut.
De 485 041-8 eveneens in Treptower
Park. Pas in 1990 werd de laatste 485
afgeleverd.
The 485 041-8 also in Treptower Park.
The last 485 was not delivered until
1990.
Der 485 041-8 auch im Treptower Park.
Der letzte 485-er wurde erst 1990
ausgeliefert.
De 481 282-2 in de originele kleuren in Berlin
Ostbahnhof. De serie 481 werd tussen 1996 en
2004 door Bombardier en Adtranz gebouwd.
The 481 282-2 in the original livery in Berlin
Ostbahnhof. The class 481 was built between
1996 and 2004 by Bombardier and Adtranz.
Der 481 282-2 in der Originallackierung im
Berliner Ostbahnhof. Die Baureihe 481 wurde
zwischen 1996 und 2004 von Bombardier und
Adtranz gebaut.
De 481 149-3 naast de nieuwe 484
007 in het station Warschauer
Straße.
The 481 149-3 next to the new 484
007 in the station Warschauer
Straße.
Der 481 149-3 neben dem neuen 484
007 im Bahnhof Warschauer Straße.
De 484 003 met speciale bestickering
op testrit in Berlin Hbf.
The 484 003 with special stickers on
test drive in Berlin Hbf.
Der 484 003 mit Sonderbeklebung auf
Probefahrt in Berlin Hbf.
De serie 483 (twee delige treinstellen en
484 (vier delige treinstellen) zijn gebouwd
door Stadler en Siemens.
The series 483 (two-car EMUs) and 484
(four-car EMUs) were built by Stadler and
Siemens.
Die Baureihen 483 (zweiteilige
Elektrotriebzüge) und 484 (vierteilige
Elektrotriebzüge) wurden von Stadler und
Siemens gebaut.
De 484 024 is evenals de 484 007 op de
vorige foto in de Warschauer Straße.
The 484 024 is like the 484 007 in the
previous photo in the Warschauer
Straße.
Der 484 024 ist wie der 484 007 auf dem
vorigen Foto in der Warschauer Straße.
