De 111 057-6 in Bornheim met drie Flixtrain rijtuigen uit zuid Duistland naar Aachen Rothe Erde. The 111 057-6 in Bornheim with three Flixtrain carriages from south Germany to Aachen Rothe Erde. Die 111 057-6 in Bornheim mit drei Flixtrain-Wagen von Süddeutschland nach Aachen Rothe Erde.
De 111 216-8 is in Bernau am Chiemsee op weg met een lege autotrein. The 111 216-8 is on its way in Bernau am Chiemsee with an empty car train. Die 111 216-8 ist mit einem leeren Autozug in Bernau am Chiemsee unterwegs.
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De “rode” 111 057-6 heeft pauze in München Ost. The “red” 111 057-6 has a break in Munich Ost. Die „rote“ 111 057-6 hat Pause in München Ost.
De 111 216-8 heeft nog de rode DB kleur, van haar vorige eigenaar. The 111 216-8 still has the red DB color from her previous owner. Die 111 216-8 hat noch die rote DB- Farbe ihres Vorbesitzers.
De “blauwe” 111 223-4 in Innsbruck Hbf. Deze foto komt uit een video. The “blue” 111 223-4 in Innsbruck Hbf. This photo is from a video. Die „blaue“ 111 223-4 in Innsbruck Hbf. Dieses Foto stammt aus einem Video.
De loc was hier voor de Urlaubs- Express. The locomotive hauls here the Urlaubs-Express. Die Lokomotive zog hier den Urlaubs- Express.
Van Beacon Rail Capital Europe wordt de ES 64 U2-022 geleased. The ES 64 U2-022 is leased from Beacon Rail Capital Europe. Die ES 64 U2-022 ist von Beacon Rail Capital Europe geleast.
Zo is het ook mogelijk dat de 187 325-6 gehuurd kan worden van WLC. Thats why It is also possible that the 187 325-6 can be rented from WLC. So ist es auch möglich, dass die 187 325-6 bei WLC gemietet werden kann.
Wiener Lokalbahnen Cargo is een vaste opdrachtgever van Smart Rail. Wiener Lokalbahnen Cargo is a regular client of Smart Rail. Die Wiener Lokalbahnen Cargo ist ein fester Auftraggeber von Smart Rail.
Vanwege het vele werk worden er regelmatig locs gehuurd, zoals de 218 308- 5 van Heros Rail. Due to the amount of work, locos are regularly rented, such as the 218 308-5 from Heros Rail. Aufgrund des Arbeitsaufwands werden regelmäßig Lokomotiven gemietet, beispielsweise die 218 308-5 von Heros Rail.
De loc, hier in München Ost, is nog steeds voorzien van de naam van de vorige eigenaar HDS Technik. The loco, here in Munich East, still bears the name of its previous owner HDS Technik. Die Lokomotive, hier in München Ost, trägt noch immer den Namen des Vorbesitzers HDS Technik.
Op het moment van opname was de 360 583-9 de nieuwste aanwinst van Smart Rail. At the time of recording, the 360 583-9 was Smart Rail's newest acquisition. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war 360 583-9 die neueste Ergänzung im Furhpark von Smart Rail.
365 236-9 in München Ost. Boven het witte locnummer op de zijkant is nog goed leesbaar dat de lok van 2005 t/m 2016 in dienst was bij Siemens Duewag Schienenfahrzeuge GmbH in Krefeld-Uerdingen. 365 236-9 in Munich East. Above the white locomotive number on the side it is still clearly legible that the locomotive was in service from 2005 to 2016 with Siemens Duewag Schienenfahrzeuge GmbH in Krefeld- Uerdingen. 365 236-9 in München Ost. Über der seitlichen weißen Loknummer ist noch deutlich zu erkennen, dass die Lokomotive von 2005 bis 2016 bei der Siemens Duewag Schienenfahrzeuge GmbH in Krefeld-Uerdingen im Einsatz war.
Hoewel het Smart Rail design in eerste instantie wat gedurfd was geeft het zeker een eigen identiteit aan de locs. Although the Smart Rail design was initially a bit daring, it certainly gives the locos their own identity. Obwohl das Smart Rail-Design anfangs etwas gewagt war, verleiht es den Lokomotiven auf jeden Fall eine eigene Identität.
De 211 185-4 staat mooi in de zon. De loc is door het Smart Rail design een opvallende verschijning. The 211 185-4 stands nicely in the sun. The loco is a striking appearance due to the Smart Rail design. Die 211 185-4 sieht in der Sonne gut aus. Durch das Smart-Rail-Design erhält die Lokomotive ein markantes Erscheinungsbild.
211 185-4 in München Ost. Na 32 jaar in voornamelijk Frankrijk dienst gedaan te hebben, is deze lok sinds 2024 weer terug in Duitsland. 211 185-4 in Munich East. After 32 years of service mainly in France, this locomotive has been back in Germany since 2024. 211 185-4 in München Ost. Nach 32 Dienstjahren hauptsächlich in Frankreich ist diese Lokomotive seit 2024 wieder in Deutschland.
De 211 185-4 en de 218 308-5 van Heros Rail in München Ost. The 211 185-4 and the 218 308-5 of Heros Rail in Munich East. Die 211 185-4 und die 218 308-5 der Heros Rail in München Ost.
111 180-6 in München Ost op 16 november 2024. De 111 180-6 is de meest recente 111 die Smart Rail in 2024 aankocht. 111 180-6 in Munich Ost on November 16, 2024. The 111 180-6 is the most recent 111 that Smart Rail purchased in 2024. 111 180-6 in München Ost am 16. November 2024. Die 111 180-6 ist die jüngste 111, die Smart Rail im Jahr 2024 gekauft hat.
111 226-7 in Aßling. De sinds 2021 bij Smart Rail in dienst zijnde lok is onderweg naar Oostenrijk met de sleep Eanos-wagens van GATX in opdracht van Wiener Lokalbahnen AG. 111 226-7 in Aßling. The locomotive, which has been in service with Smart Rail since 2021, is on its way to Austria with the Eanos wagon train from GATX on behalf of Wiener Lokalbahnen AG. 111 226-7 in Aßling. Die Lokomotive, die seit 2021 bei Smart Rail im Einsatz ist, ist mit den Zugwagen Eanos von GATX im Auftrag der Wiener Lokalbahnen AG auf dem Weg nach Österreich.
111 216-8 en 111 080-8 in München Ost. De 111 080-8 is nog in de kleuren van de vorige eigenaar DB Regio. 111 216-8 and 111 080-8 in Munich East. The 111 080-8 is still in the colours of the previous owner DB Regio. 111 216-8 und 111 080-8 in München Ost. Die 111 080-8 trägt noch die Farben des Vorbesitzers DB Regio.
De 111 080-8 staat met nog een Smart Rail 111 naast de 425 144-3 van de S- Bahn München in München Ost. he 111 080-8 stands with another Smart Rail 111 next to the 425 144-3 of the S- Bahn Munich in Munich East. Die 111 080-8 steht mit einer weiteren Smart Rail 111 neben der 425 144-3 der S-Bahn München in München Ost.
111 108-7 en 111 057-6 in München Ost. De twee Smart Rail kleurstellingen achter elkaar. De rood/beige 111 057-6 was de eerste SR 111’er die in 2021 van het ‘gepunteerd design’ werd voorzien. 111 108-7 and 111 057-6 in Munich East. The two Smart Rail liveries one after the other. The red/beige 111 057-6 was the first SR 111 to be provided with the ‘dotted design’ in 2021. 111 108-7 und 111 057-6 in München Ost. Die beiden Smart Rail-Lackierungen in Folge. Die rot/beige 111 057-6 war 2021 die erste SR 111, die mit dem „Punktdesign“ ausgestattet wurde.
111 223-4 in München-Laim. Van 23-7-’22 t/m 28-8-’22 reed er ’s weekends tussen Ulm Hbf en München Hbf v.v. een ‘RE9 Verstärker’. Op 6 augustus ’22 is de 111 223-4 met een SRI Dosto-stam als RE 56711 op weg naar München. 111 223-4 in Munich-Laim. From 23-7-’22 to 28-8-’22 an ‘RE9 Verstärker’ ran between Ulm Hbf and Munich Hbf v.v. on weekends. On 6 August ’22 the 111 223-4 with a SRI Dosto-set as RE 56711 is on its way to Munich. 111 223-4 in München-Laim. Vom 23.07.22 bis 28.08.22 fuhr ein „RE9 Verstärker“ am Wochenende zwischen Ulm Hbf und München Hbf. Am 6. August '22 ist die 111 223-4 mit einem SRI Dosto-Stammbaum als RE 56711 auf dem Weg nach München.
111 216-8 en 111 080-8 rangeren in München Ost. 111 216-8 and 111 080-8 shunting in Munich East. 111 216-8 und 111 080-8 im Rangierbetrieb München Ost.
111 213-5 komt voor een beladen auto transport trein door München Ost. 111 213-5 comes in front of a loaded car transport train through Munich East. 111 213-5 fährt vor einen beladenen Autotransportzug durch München Ost.
111 226-7, 111 216-8, 111 108-7, 111 080-8, 111 180-6 en 111 223-4 in München Ost. Het aantal 111 ‘ers is bij SR tussen 2022 en 2024 enorm gestegen. In de zomer van 2024 bezat SR elf 111’ers. Te weten: 017, 056, 057, 066, 080, 108, 213, 216, 223, 226 en 180. 111 226-7, 111 216-8, 111 108-7, 111 080-8, 111 180-6 and 111 223-4 in Munich East. The number of 111s at SR has increased enormously between 2022 and 2024. In the summer of 2024, SR owned eleven 111s. Namely: 017, 056, 057, 066, 080, 108, 213, 216, 223, 226 and 180. 111 226-7, 111 216-8, 111 108-7, 111 080-8, 111 180-6 und 111 223-4 in München Ost. Die Zahl der 111er bei SR ist zwischen 2022 und 2024 enorm gestiegen. Im Sommer 2024 besaß SR elf 111er. Nämlich: 017, 056, 057, 066, 080, 108, 213, 216, 223, 226 und 180.
De blauwe 111 108-7, diesel 211 185-4 en huurloc 151 033-8 staan in München Ost geparkeerd. The blue 111 108-7, diesel 211 185-4 and rental locomotive 151 033-8 are parked in Munich East. Die blaue 111 108-7, Diesel 211 185-4 und Mietlokomotive 151 033-8 stehen in München Ost.
De 111 057-6 was in Stolberg Rheinland Hbf geparkeerd nadat ze de Circus Roncalli trein had gebracht. The 111 057-6 was parked in Stolberg Rheinland Hbf after having brought the Circus Roncalli train. Die 111 057-6 wurde in Stolberg Rheinland Hbf abgestellt, nachdem sie den Zug des Circus Roncalli gebracht hatte.