De 111 057-6 in Bornheim met drie
Flixtrain rijtuigen uit zuid Duistland
naar Aachen Rothe Erde.
The 111 057-6 in Bornheim with
three Flixtrain carriages from south
Germany to Aachen Rothe Erde.
Die 111 057-6 in Bornheim mit drei
Flixtrain-Wagen von Süddeutschland
nach Aachen Rothe Erde.
De 111 216-8 is in Bernau am
Chiemsee op weg met een lege
autotrein.
The 111 216-8 is on its way in Bernau
am Chiemsee with an empty car train.
Die 111 216-8 ist mit einem leeren
Autozug in Bernau am Chiemsee
unterwegs.
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De “rode” 111 057-6 heeft pauze in
München Ost.
The “red” 111 057-6 has a break in
Munich Ost.
Die „rote“ 111 057-6 hat Pause in
München Ost.
De 111 216-8 heeft nog de rode DB
kleur, van haar vorige eigenaar.
The 111 216-8 still has the red DB
color from her previous owner.
Die 111 216-8 hat noch die rote DB-
Farbe ihres Vorbesitzers.
De “blauwe” 111 223-4 in Innsbruck
Hbf. Deze foto komt uit een video.
The “blue” 111 223-4 in Innsbruck
Hbf. This photo is from a video.
Die „blaue“ 111 223-4 in Innsbruck
Hbf. Dieses Foto stammt aus einem
Video.
De loc was hier voor de Urlaubs-
Express.
The locomotive hauls here the
Urlaubs-Express.
Die Lokomotive zog hier den Urlaubs-
Express.
Van Beacon Rail Capital Europe
wordt de ES 64 U2-022 geleased.
The ES 64 U2-022 is leased from
Beacon Rail Capital Europe.
Die ES 64 U2-022 ist von Beacon Rail
Capital Europe geleast.
Zo is het ook mogelijk dat de 187
325-6 gehuurd kan worden van WLC.
Thats why It is also possible that the
187 325-6 can be rented from WLC.
So ist es auch möglich, dass die 187
325-6 bei WLC gemietet werden
kann.
Wiener Lokalbahnen Cargo is een
vaste opdrachtgever van Smart Rail.
Wiener Lokalbahnen Cargo is a
regular client of Smart Rail.
Die Wiener Lokalbahnen Cargo ist ein
fester Auftraggeber von Smart Rail.
Vanwege het vele werk worden er
regelmatig locs gehuurd, zoals de 218 308-
5 van Heros Rail.
Due to the amount of work, locos are
regularly rented, such as the 218 308-5
from Heros Rail.
Aufgrund des Arbeitsaufwands werden
regelmäßig Lokomotiven gemietet,
beispielsweise die 218 308-5 von Heros
Rail.
De loc, hier in München Ost, is nog
steeds voorzien van de naam van de
vorige eigenaar HDS Technik.
The loco, here in Munich East, still
bears the name of its previous owner
HDS Technik.
Die Lokomotive, hier in München Ost,
trägt noch immer den Namen des
Vorbesitzers HDS Technik.
Op het moment van opname was de 360
583-9 de nieuwste aanwinst van Smart
Rail.
At the time of recording, the 360 583-9
was Smart Rail's newest acquisition.
Zum Zeitpunkt der Aufnahme war 360
583-9 die neueste Ergänzung im
Furhpark von Smart Rail.
365 236-9 in München Ost. Boven het witte locnummer op
de zijkant is nog goed leesbaar dat de lok van 2005 t/m
2016 in dienst was bij Siemens Duewag
Schienenfahrzeuge GmbH in Krefeld-Uerdingen.
365 236-9 in Munich East. Above the white locomotive
number on the side it is still clearly legible that the
locomotive was in service from 2005 to 2016 with
Siemens Duewag Schienenfahrzeuge GmbH in Krefeld-
Uerdingen.
365 236-9 in München Ost. Über der seitlichen weißen
Loknummer ist noch deutlich zu erkennen, dass die
Lokomotive von 2005 bis 2016 bei der Siemens Duewag
Schienenfahrzeuge GmbH in Krefeld-Uerdingen im Einsatz
war.
Hoewel het Smart Rail design in eerste
instantie wat gedurfd was geeft het zeker
een eigen identiteit aan de locs.
Although the Smart Rail design was
initially a bit daring, it certainly gives the
locos their own identity.
Obwohl das Smart Rail-Design anfangs
etwas gewagt war, verleiht es den
Lokomotiven auf jeden Fall eine eigene
Identität.
De 211 185-4 staat mooi in de zon. De loc
is door het Smart Rail design een
opvallende verschijning.
The 211 185-4 stands nicely in the sun. The
loco is a striking appearance due to the
Smart Rail design.
Die 211 185-4 sieht in der Sonne gut aus.
Durch das Smart-Rail-Design erhält die
Lokomotive ein markantes
Erscheinungsbild.
211 185-4 in München Ost. Na 32 jaar in
voornamelijk Frankrijk dienst gedaan te
hebben, is deze lok sinds 2024 weer terug in
Duitsland.
211 185-4 in Munich East. After 32 years of
service mainly in France, this locomotive has
been back in Germany since 2024.
211 185-4 in München Ost. Nach 32
Dienstjahren hauptsächlich in Frankreich ist
diese Lokomotive seit 2024 wieder in
Deutschland.
De 211 185-4 en de 218 308-5 van
Heros Rail in München Ost.
The 211 185-4 and the 218 308-5 of
Heros Rail in Munich East.
Die 211 185-4 und die 218 308-5 der
Heros Rail in München Ost.
111 180-6 in München Ost op 16 november
2024. De 111 180-6 is de meest recente
111 die Smart Rail in 2024 aankocht.
111 180-6 in Munich Ost on November 16,
2024. The 111 180-6 is the most recent
111 that Smart Rail purchased in 2024.
111 180-6 in München Ost am 16.
November 2024. Die 111 180-6 ist die
jüngste 111, die Smart Rail im Jahr 2024
gekauft hat.
111 226-7 in Aßling. De sinds 2021 bij Smart Rail in
dienst zijnde lok is onderweg naar Oostenrijk met
de sleep Eanos-wagens van GATX in opdracht van
Wiener Lokalbahnen AG.
111 226-7 in Aßling. The locomotive, which has
been in service with Smart Rail since 2021, is on its
way to Austria with the Eanos wagon train from
GATX on behalf of Wiener Lokalbahnen AG.
111 226-7 in Aßling. Die Lokomotive, die seit 2021
bei Smart Rail im Einsatz ist, ist mit den Zugwagen
Eanos von GATX im Auftrag der Wiener Lokalbahnen
AG auf dem Weg nach Österreich.
111 216-8 en 111 080-8 in München Ost.
De 111 080-8 is nog in de kleuren van
de vorige eigenaar DB Regio.
111 216-8 and 111 080-8 in Munich East.
The 111 080-8 is still in the colours of
the previous owner DB Regio.
111 216-8 und 111 080-8 in München
Ost. Die 111 080-8 trägt noch die
Farben des Vorbesitzers DB Regio.
De 111 080-8 staat met nog een Smart
Rail 111 naast de 425 144-3 van de S-
Bahn München in München Ost.
he 111 080-8 stands with another Smart
Rail 111 next to the 425 144-3 of the S-
Bahn Munich in Munich East.
Die 111 080-8 steht mit einer weiteren
Smart Rail 111 neben der 425 144-3 der
S-Bahn München in München Ost.
111 108-7 en 111 057-6 in München Ost. De twee
Smart Rail kleurstellingen achter elkaar. De
rood/beige 111 057-6 was de eerste SR 111’er die in
2021 van het ‘gepunteerd design’ werd voorzien.
111 108-7 and 111 057-6 in Munich East. The two
Smart Rail liveries one after the other. The
red/beige 111 057-6 was the first SR 111 to be
provided with the ‘dotted design’ in 2021.
111 108-7 und 111 057-6 in München Ost. Die beiden
Smart Rail-Lackierungen in Folge. Die rot/beige 111
057-6 war 2021 die erste SR 111, die mit dem
„Punktdesign“ ausgestattet wurde.
111 223-4 in München-Laim. Van 23-7-’22 t/m 28-8-’22
reed er ’s weekends tussen Ulm Hbf en München Hbf v.v.
een ‘RE9 Verstärker’. Op 6 augustus ’22 is de 111 223-4
met een SRI Dosto-stam als RE 56711 op weg naar
München.
111 223-4 in Munich-Laim. From 23-7-’22 to 28-8-’22 an
‘RE9 Verstärker’ ran between Ulm Hbf and Munich Hbf
v.v. on weekends. On 6 August ’22 the 111 223-4 with a
SRI Dosto-set as RE 56711 is on its way to Munich.
111 223-4 in München-Laim. Vom 23.07.22 bis 28.08.22
fuhr ein „RE9 Verstärker“ am Wochenende zwischen Ulm
Hbf und München Hbf. Am 6. August '22 ist die 111 223-4
mit einem SRI Dosto-Stammbaum als RE 56711 auf dem
Weg nach München.
111 216-8 en 111 080-8 rangeren in
München Ost.
111 216-8 and 111 080-8 shunting in
Munich East.
111 216-8 und 111 080-8 im
Rangierbetrieb München Ost.
111 213-5 komt voor een beladen auto
transport trein door München Ost.
111 213-5 comes in front of a loaded
car transport train through Munich
East.
111 213-5 fährt vor einen beladenen
Autotransportzug durch München Ost.
111 226-7, 111 216-8, 111 108-7, 111 080-8, 111 180-6 en 111
223-4 in München Ost. Het aantal 111 ‘ers is bij SR tussen 2022
en 2024 enorm gestegen. In de zomer van 2024 bezat SR elf
111’ers. Te weten: 017, 056, 057, 066, 080, 108, 213, 216, 223,
226 en 180.
111 226-7, 111 216-8, 111 108-7, 111 080-8, 111 180-6 and 111
223-4 in Munich East. The number of 111s at SR has increased
enormously between 2022 and 2024. In the summer of 2024, SR
owned eleven 111s. Namely: 017, 056, 057, 066, 080, 108, 213,
216, 223, 226 and 180.
111 226-7, 111 216-8, 111 108-7, 111 080-8, 111 180-6 und 111
223-4 in München Ost. Die Zahl der 111er bei SR ist zwischen
2022 und 2024 enorm gestiegen. Im Sommer 2024 besaß SR elf
111er. Nämlich: 017, 056, 057, 066, 080, 108, 213, 216, 223, 226
und 180.
De blauwe 111 108-7, diesel 211 185-4
en huurloc 151 033-8 staan in München
Ost geparkeerd.
The blue 111 108-7, diesel 211 185-4
and rental locomotive 151 033-8 are
parked in Munich East.
Die blaue 111 108-7, Diesel 211 185-4
und Mietlokomotive 151 033-8 stehen in
München Ost.
De 111 057-6 was in Stolberg Rheinland Hbf
geparkeerd nadat ze de Circus Roncalli
trein had gebracht.
The 111 057-6 was parked in Stolberg
Rheinland Hbf after having brought the
Circus Roncalli train.
Die 111 057-6 wurde in Stolberg Rheinland
Hbf abgestellt, nachdem sie den Zug des
Circus Roncalli gebracht hatte.