Een boegklep van de 4341 is van een
TGV.
A bow flap of the 4341 is from a
TGV.
Eine Bugklappe des 4341 stammt von
einem TGV.
De 4301 in Antwerpen Centraal. Thalys
gaat samen met Eurostar verder in de
toekomst.
The 4301 in Antwerp Central. Thalys
will continue in the future together
with Eurostar.
Der 4301 in Antwerpen Hbf. Thalys wird
in Zukunft zusammen mit Eurostar
weitergeführt.
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De 4341 in de nieuwste kleurstelling
van Thalys in Antwerpen Centraal.
The 4341 in the latest Thalys livery
in Antwerp Central.
Der 4341 in der neuesten Thalys-
Farbgebung in Antwerpen Hbf.
De 4534 in Lage Zwaluwe. Het treinstel
komt hier met zeer hoge snelheid over de
HSL-lijn.
The 4534 in Lage Zwaluwe. The train set
arrives here at very high speed on the
HSL line.
Der 4534 in Lage Zwaluwe. Der Zug
kommt hier mit sehr hoher
Geschwindigkeit auf der HSL-Strecke an.
De 4539 in Amsterdam Centraal. Dit is
Thalys-PBA (Parijs-Brussel-
Amsterdam).
The 5501, 5511 and 5509 have been
taken over by Tuc Rail from the NMBS.
Der 4539 in Amsterdam Hbf. Dies ist
Thalys-PBA (Paris-Brüssel-Amsterdam).
De 4332 in Aachen Hbf. Dit is een ex
NS treinstel.
The 4332 in Aachen Hbf. This is an
ex NS train set.
Die 4332 in Aachen Hbf. Dies ist eine
ehemalige NS-Zuggarnitur.
De 4344 passeert Herzogenrath als
omgeleide Thalys naar Parijs.
The 4344 passes Herzogenrath as a
diverted Thalys to Paris.
Der 4344 fährt durch Herzogenrath
als umgeleiteten Thalys nach Paris.
Een mooie ontmoeting tussen de 4331
(ex NS) en de SEL 181 213-0 in Aachen
Hbf.
A nice meeting between the 4331 (ex
NS) and the SEL 181 213-0 in Aachen
Hbf.
Ein nettes Treffen zwischen dem 4331
(ex NS) und der SEL 181 213-0 in
Aachen Hbf.
De 4343 in Aachen Hbf met reclame
voor de Tour de France.
The 4343 in Aachen Hbf with
advertising for the Tour de France.
Der 4343 in Aachen Hbf mit Werbung
für die Tour de France.
De 4343 is een ex SNCF treinstel en is
van het type PBKA (Parijs-Brussel-
Keulen-Amsterdam).
The 4343 is an ex SNCF train set and is
of the type PBKA (Paris-Brussels-
Cologne-Amsterdam).
Der 4343 ist ein ehemaliger SNCF-Zug
und ist vom Typ PBKA (Paris-Brüssel-
Köln-Amsterdam).
De ex NMBS 4306 in Düren. Dit PBKA
treinstel heeft ook nog de ‘oude
kleurstelling’ met grijze/zilveren deuren.
The ex NMBS 4306 in Düren. This PBKA
train set also has the 'old color scheme'
with gray / silver doors.
Der ex NMBS 4306 in Düren. Auch diese
PBKA-Zuggarnitur hat die 'alte
Farbgebung' mit grau/silbernen Türen.
De 4302 in Herzogenrath. Een van de
toegangsdeuren is afkomstig uit een TGV
Atlantique treinstellen en heeft deze
kleurstelling behouden.
The 4302 at Herzogenrath. One of the
entrance doors comes from a TGV Atlantique
train set and has kept this color scheme.
Der 4302 in Herzogenrath. Eine der
Eingangstüren stammt aus einer Zuggarnitur
des TGV Atlantique und hat diese Farbgebung
beibehalten.
De 4301 in Köln Hbf. Het gehele
treinstel heeft een Disneyland Paris
reclame.
The 4301 in Cologne Hbf. The entire
train set has a Disneyland Paris
advertisement.
Der 4301 in Köln Hbf. Das gesamte
Zugset hat eine Werbung für Disneyland
Paris.
De 93 88 0043 017-6 in detail in Köln
Hbf.
The 93 88 0043 017-6 in detail in
Cologne Hbf.
Der 93 88 0043 017-6 im Detail in
Köln Hbf.
De 93 88 0043 016-8 in detail in Köln
Hbf.
The 93 88 0043 016-8 in detail in
Cologne Hbf.
Der 93 88 0043 016-8 im Detail in
Köln Hbf.
De 93 88 0043 011-9 in detail in Köln
Hbf.
The 93 88 0043 011-9 in detail in
Cologne Hbf.
Der 93 88 0043 011-9 im Detail in
Köln Hbf.
De 4341 is in Dortmund Hbf gereed
voor vertrek naar Parijs.
The 4341 is ready in Dortmund Hbf
for departure to Paris.
Der 4341 steht in Dortmund Hbf zur
Abfahrt nach Paris bereit.
De 4343 in Brussel-Zuid. De rijtuigen zijn nog in de
oorspronkelijke kleurstelling, dus met grijs/zilveren
toegangsdeuren. Opvallend is dat op geen van beiden
motorwagens de naam Thalys is aangebracht.
The 4343 in Brussels South. The carriages are still in
the original color scheme, so with grey/silver
entrance doors. It is striking that neither of the two
railcars has the Thalys name.
Der 4343 in Brüssel Süd. Die Wagen sind noch in der
ursprünglichen Farbgebung, also mit grau/silbernen
Einstiegstüren. Auffallend ist, dass keiner der beiden
Triebwagen den Namen Thalys trägt.
De 4535 in Amsterdam Centraal. Dit
PBA-treinstel was destijds al voorzien
van rode toegansgdeuren.
The 4535 in Amsterdam Central. At the
time, this PBA train set was already
equipped with red entrance doors.
Das 4535 im Zentrum von Amsterdam.
Dieser PBA-Zug war damals bereits mit
roten Einstiegstüren ausgestattet.
De 4301 in Aachen Hbf met een
snelle oplossing voor een nieuwe
boegklep.
The 4301 in Aachen Hbf with a quick
solution for a new bow flap.
Der 4301 in Aachen Hbf mit einer
schnellen Lösung für eine neue
Bugklappe.
De 4306 in Eschweiler. Ter gelegenheid van ’t IIHF
wereldkampioenschap Ijshockey 2017 in Duitsland en
Frankrijk, waarvan Thalys de officiële partner was,
werd het treinstel voorzien van een uitgebreide
reclame.
The 4306 in Eschweiler. On the occasion of the 2017
IIHF Ice Hockey World Championship in Germany and
France, of which Thalys was the official partner, the
train set was provided with extensive advertising.
Der 4306 in Eschweiler. Anlässlich der IIHF Eishockey-
Weltmeisterschaft 2017 in Deutschland und
Frankreich, deren offizieller Partner Thalys war, wurde
die Zuggarnitur mit umfangreicher Werbung versehen.
De ex DB 4322 in Kohlscheid. Opvallend
is een gedeelte van de neus dat de
Inoui-kleurstelling draagt.
The ex DB 4322 in Kohlscheid.
Remarkable is a part of the nose that
carries the Inoui color scheme.
Der ehemalige DB 4322 in Kohlscheid.
Bemerkenswert ist ein Teil der Nase,
der das Inoui-Farbschema trägt.
De 4301 in Kohlscheid. Heel duidelijk zichtbaar is
de ‘bol’ waaronder de installatie voor de
satellietverbinding t.b.v. het internet aan boord is
geplaatst.
The 4301 in Kohlscheid. Very clearly visible is the
'sphere' under which the installation for the
satellite connection for the internet is placed on
board.
Der 4301 in Kohlscheid. Sehr gut sichtbar ist die
„Kugel“, unter der die Installation für die
Satellitenverbindung für das Internet an Bord
platziert ist.
De omgeleide Thalys 4305 naar
Keulen komt Herzogenrath binnen
gereden.
The diverted Thalys 4305 to Cologne
enters Herzogenrath.
Der umgeleitete Thalys 4305 nach
Köln fährt in Herzogenrath ein.
Thalys 4331 was ooit eigendom van de
NS en is op weg naar Parij sin
Kohlscheid.
Thalys 4331 was once owned by the NS
and is on its way to Parij sin
Kohlscheid.
Thalys 4331 gehörte einst der NS und ist
auf dem Weg nach Parij sin Kohlscheid.
De 4307 is vanuit Luik Guillemins via de
Waalse as in Paris Gare du Nord
aangekomen.
The 4307 arrived from Liège Guillemins
via the Walloon axis in Paris Gare du
Nord.
Der 4307 kam von Liège Guillemins über
die wallonische Achse in Paris Gare du
Nord an.
De stuurtafel van de Thalys PBKA
4307.
The control table of the Thalys PBKA
4307.
Das Führerpult des Thalys PBKA 4307.
De andere voormalige NS 4332 komt
in Antwerpen Centraal binnen
gereden.
The other former NS 4332 enters
Antwerp Central Station.
Der andere ehemalige NS 4332 fährt
in den Antwerpener Hauptbahnhof
ein.
De 4306 en het NMBS klassieke
treinstel 154 in Liège Guillemins.
The 4306 and the NMBS classic train
set 154 in Liège Guillemins.
Der 4306 und der klassische SNCB-
Triebzug 154 in Lüttich Guillemins.
De 4302 heeft net de tunnel van
Eilendorf achter zich gelaten.
The 4302 has just left the Eilendorf
tunnel.
Der 4302 hat gerade den Eilendorfer
Tunnel verlassen.
De PBA 4532 met een commerciele
reclame voor de Fortis bank in
Roosendaal.
The PBA 4532 with a commercial
advertisement for the Fortis bank in
Roosendaal.
Der PBA 4532 mit einer kommerziellen
Werbung für die Fortis Bank in
Roosendaal.
Deze reclame geeft een apart
uiterlijk aan deze Thalys.
This advertisement gives this Thalys
a special appearance.
Diese Werbung verleiht diesem
Thalys ein besonderes Aussehen.
De 4538 als speciale trein naar
Amsterdam in Maastricht. Een zeldzame
gast hier.
The 4538 as a special train to
Amsterdam in Maastricht. A rare guest
here.
Der 4538 als Sonderzug nach Amsterdam
in Maastricht. Ein seltener Gast hier.
Zowel de Thalys verbinding als het station
zoals op de foto, zijn reeds historisch. Dit
is de 4533 die Oostende verlaat.
Both the Thalys connection and the station
as in the photo are already historic. This is
the 4533 leaving Ostend.
Sowohl die Thalys-Verbindung als auch der
Bahnhof wie auf dem Foto sind bereits
historisch. Das ist der 4533, der Ostende
verlässt.
De 4345 in het, toen nog niet
omgebouwde, station Luik Guillemins.
The 4345 at Liège Guillemins station,
which had not yet been converted.
Der 4345 am Bahnhof Lüttich
Guillemins, der noch nicht umgebaut
war.
